實習週記作文素材

【熱門】實習週記集錦6篇

時光如流水般匆匆流動，一個星期已經結束了，我們對人和事情也有了新的看法，這時候，最關鍵的週記怎麼能落下！怎樣寫好週記呢?下面是小編幫大家整理的實習週記6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

時間： 11月12日

地點：xxx學院門口

人物：物流111和部分物流112同學

一轉眼一學期又過去了，XX也在指尖流逝。

外面的世界對於一個 21歲的即將大學畢業渴望 做一番事業的大男孩來說，真的太誘惑了。人生旅途中有許許多多的選擇，許多人和物選錯了，那就永遠錯了，生活真是一位苛刻的老師。

我們第一站來到的是xxx蘇果xx購物廣場。住在27樓的學員宿舍，第一晚透過碩大的窗戶眺望遠處馬路盡頭的燈火闌珊處。

經過兩天的培訓，我們穿着紅馬夾走進了賣場，我們被分配到各個課。這裏我說下超市裏的馬夾分爲紅馬夾和藍馬夾，前者爲普通員工，後者爲基層領導。我被分在了一個比較嚴的領導手下，從某種角度來說我真的很不幸，但從另一個角度來說，貌似我又是幸運的。當我做的比別人多的時候，會有埋怨，當我回到宿舍和別人談論今天學到什麼的時候，當我發現懂得比別人多的時候，心裏面又特別高興。人就是這樣，我，先是個人，後來，纔有了冉志翔。

半個月候，我們這一羣人被分開了，天下沒有不散的宴席。各爲各的前程，或者說各爲各的命運奔波着，而和我一起的一小部分男生來到了蘇果超市總部的所在地南京白下區解放路55號。我在旅途中，想象着我心裏的蘇果總部高大的形象，可是下車後，我卻失望了，老實說非常普通的幾層小樓，可就是這個小樓裏面坐着各個精英指揮管理全國幾千家的蘇果超市，一個低調的企業，卻成就了上萬人的理想。團結，苦幹，開拓，進取。多麼實在的企業理念，蘇果超市，連鎖經營的典範，無愧是中國人的“沃爾瑪”。

幾天候，我們幾個男孩跟着蘇果新店支持資深隊的師傅們去了安徽合肥開店。

總在不停的奔波~會想念那些遠方的人和事。

我們這次住在賓館裏，一住就是20天還是挺舒服的，來到工作的場所，要在地下室開一家蘇果超市，剛開始一片蕭條，就和停車場一樣，很難想象通過我們的雙手二十天後要開一家人來人往的超市，我們跟着師傅後面慢慢學習，不光會開店，也在開店途中接觸了許許多多商品，認識了許多品牌，我們是實習生，領導很照顧我們這幫“小子”。

作爲播音與主持藝術專業的大學生，我很榮幸能夠進入播音與主持藝術專業相關的崗位實習。相信每個人都有播音實習週記第一天上班的經歷，也會對播音實習週記第一天上班有着深刻的感受及。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。

頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因爲要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我播音實習週記第一件要學的技能。這次實習爲以後步入職場打下基礎。播音實習週記第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裏的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一週的時間很快就過去了，原以爲實習的日子會比較枯燥的，不過老實說播音實習週記第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了播音實習週記第一步了，在接下去的日子裏我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持着，總會有微笑的一天。雖然播音實習週記第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

雖然播音實習週記第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本着積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

電氣自動化實習週記【一】

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次上柴發電機組生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，爲小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，爲學好國產柴油發電機組專業課積累必要的感性知識，爲我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

電氣自動化實習週記【二】

人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因爲沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次做那些不起眼的小事時，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。

自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好，更舒心。

電氣自動化實習週記【三】

離返校的時間越來越近了，在此次實習，我學到了很多課堂上學不到的東西，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦，明白了人的一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站，就一定取得成功！也讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向。

我清楚地認識到工作中一定要持之以恆，吃苦耐勞。實習期間，我認真聽取指導老師的教誨，對於別人提出的工作建議虛心聽取，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力把學到的知識應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風，也培養了我的耐心和素質。在實習過程中，我能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。

其實這並不是我第一次來到深圳，但這卻是我第一次來到關外龍崗，這裏的一切都是陌生的，除了這炎熱的天氣是我一直熟悉的外，感覺對公司和宿舍的環境條件也都是非常好的。

進入宿舍，發現我們的宿舍三個人睡還算是很大的，還帶有洗手間，還有空調，這與其他的公司相比待遇還很不錯。上班還有班車接送，對於我們一個個小小的實習生來說我們沒有任何不滿的了，慶幸自選擇了深圳，選擇了生命。 我們從進了生命，我們不再是學生，而是生命人壽電銷中心的一員26日來公司，下午去公司填資料，進入公司大門，整個人都有點繃緊的感覺，嚴肅有秩序地進去會議室，我們首先是長達9天的培訓，第一天的培訓我記憶深刻，我們的導師是一個面帶笑容的'女培訓講師，首先是自我介紹，她們一個個的介紹感覺她們都好優秀的，自己上臺還是有點小小緊張，甚至不知帶知道講了什麼，但有進步講着講着就不那麼緊張了，，培訓期間講師給我們介紹了公司，深圳以及保險知識、我們項目的產品和話術，還玩一些遊戲來提高我們的激情，也提高論文我們的團隊合作精神，，培訓結束就是通關，我相信經過我的努力一定會過的，以後的工作中不管壓力多大，我一定會堅持到底!!加油!

飛機維修專業實習週記(一)

來到航線定檢PPC實習已經快兩週了，我對工作內容有了初步的瞭解。生產準備控制中心主要是關於飛機定檢生產準備、調度，流程控制、工程管理以及出廠報告的編寫。在此之前我對飛機A檢、C檢的內容和區別完全不瞭解，經過師傅的講解我學習到，飛機一般按飛行小時和起落架次分爲A檢、C檢和D檢。

在維修深度維修週期，維修人員等的要求上都有很大的不同。這些知識對我這個從未接觸過飛機維修的外行人來說還是很難理解透徹的。我對飛機定檢的生產準備工作僅是很感性的認知，但我仍然相信這種停留在感性的認知更真切，更直觀。

飛機維修專業實習週記(二)

本週被分派在C檢實習，在C檢的維修過程中，每天下午3點都會開協調會議，以便各部門及時反映工作中遇到的問題，及時調整。開始我覺得每天開會有些浪費時間，工作內容按照工卡按部就班的執行就可以了，哪會有那麼多的問題需要處理。後來發現這樣的會議是有其必要性和實際意義的。可能在維修過程中一個部門不會有什麼問題，可是組合起來就會有一些矛盾，而會議能夠讓這些矛盾暴露出來，及時解決掉，避免在飛機出廠前才發現維修漏洞導致師傅們加班或者無法保證飛機的安全適航而影響出廠時間。

我深刻感受到飛機維修確實是一個極其嚴謹的工作，每一個細節都要認真的完成好，保障安全絕非兒戲。

飛機維修專業實習週記(三)

很幸運，這周我來到航線PPC實習正巧趕上一架飛機的B檢。我所接觸的第一個工作是打印裝訂工卡。例行工作單共有284份，需要把它們按照順序打印出來裝訂好，並從中查閱是否有子工作單作爲補充。看似簡單的工作執行起來並不似想象中那麼順利。首先是每次打印份數的控制，因爲別的工作項目也會用到打印機，所以會有別的一些東西夾雜在工卡里。打少了影響工作效率，打多了會讓從中查找另外打印內容的人在一旁等候，十分麻煩。師傅告訴我經驗，每次打30份剛好，既不影響效率，查找起別的內容也很便捷。這使我明白一個道理，工作不分大小或難易與否，都是需要經驗的支撐才能更快更好的完成。

在和師傅的交談中我瞭解到A檢的師傅們是沒有固定的工作時間的，飛機什麼時候修完什麼時候下班,工作強度是很大的。飛機維修又是一個極其複雜、嚴謹的工作，機械性的無創造循環，並且不允許出一絲差錯。完成這個工作不僅要有過硬的專業技能，還要求工作者細心、耐心、以及高度的責任心。我很想知道在這樣高壓高強度的工作環境下，機務工作者是怎樣調整心態的。所以我便去飛機旁看師傅們幹活，想了解一下他們的工作狀態。

飛機維修專業實習週記(四)

轉眼已實習四周，經過一段時間的觀察，我發現了一個工作人員之間交流的特點，這個疑問迎刃而解。在飛機的維修過程中，很多工作是需要工作人員協調配合纔可以進行的，順利完成後，我們的工作人員之間有一個習慣的手勢，就是高高的豎起大拇指。很多時候我也會聽到他們之間互相稱讚“出色”、“完美”、“太棒了”這樣的字眼。

其實每天這樣需要協作的工作很多，完成也是理所應當，但是每一次大家都會豎起大拇指，會毫不吝嗇的互相讚美。我想在這種高壓環境下來自工作人員之間互相的認可和鼓勵是非常有必要的，這種強激勵法的有效運用也是十分科學的。

飛機維修專業實習週記(五)

在A檢實習的日子馬上就要結束了，我很珍惜這段短暫的實習生活，讓我對機務工作產生了一種很奇妙的情愫。我想起喬布斯在斯坦福大學學位頒授典禮上的演講，他說：“你必須找到你所喜歡的東西.工作上是如此,對情侶也是如此.你的工作將佔據你生命中大半個人生,唯一能真正獲得滿足的方法是做你認爲偉大的工作。”

機務工作是不被大衆瞭解的未知領域，甚至連我的父親都不知道自己的女兒在做些什麼，少了向朋友炫耀的資本。可是我從未如此驕傲過。是的，機務工作沒有光鮮的頭銜，沒有華麗的工作服，沒有寬敞明亮的辦公室，但是我們固定的每一個小小的螺釘，打印的每張薄薄的工作單承載的都是對生命安全的保障!

人生除卻生死，何爲大事?難道機務工作還不偉大嗎?在選擇工作的時候我就對自己說，要到需要我的地方去，到可以讓我成長的地方去，到讓我實現自我價值的地方去。我堅信國航工程技術分公司就是最適合我的地方，是實現理想的天地。堅守信念，仰望星空，腳踏實地。

8 月 18 日~ 8 月 24 日

20xx年8月11日，週一，又是新的一週，這一週的任務是培訓。

週一上午，去公司開完早會，差不多10點了，接到了去廣州培訓一週的消息。中午吃了飯，收拾完行李就趕去公司集合買車票。下午5點到達了廣州。當天晚上的會議，培訓老師跟我們說了這一週的安排。雖然時間很緊湊，課程很緊張，但能接觸到更多東西，想想也無所謂。

我們理財規劃師一個班120人，來自廣州各個城市，都是陌生的面孔，我們XX實習生被分到各個小組。而我爭取到了第六組的組長。週二早晨，見到了第一個講師。8點半正式開始上課，一直到12：20。下午2:30開始上課到下午6:30 。緊湊的一天過得的如此充實。

在這單一的一週裏，讓我大長見識，結實了很多同行的前輩，他們分享了許多寶貴的經驗，從他們那學到了很多實踐技能。也接觸到了7個優秀的講師，見識到了他們的口才，專業的話術，以及怎麼把握課堂氣氛。

週五下午回到了XX，結束了這一週，我感覺到我在成長，加油!