2022神舟十四號作文素材（精選3篇）

篇一：2022神舟十四號作文素材

據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約577秒後，神舟十四號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

這是我國載人航天工程立項實施以來的第23次飛行任務，也是空間站階段的第3次載人飛行任務。

飛船入軌後，將按照預定程序，與空間站組合體進行自主快速交會對接。後續，航天員將進駐天和核心艙，開啓爲期6個月的在軌駐留，開展空間站平臺維護與照料、機械臂操作、出艙活動、艙段轉移等工作以及空間科學實驗、技術試驗。

目前，空間站組合體已進入對接軌道，狀態良好，滿足與神舟十四號交會對接的任務要求和航天員進駐條件。

陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員執行此次飛行任務

“出差三人組”簡介

陳冬同志簡歷

陳冬，男，漢族，籍貫河南鄭州，河南洛陽出生，中共黨員，碩士學位。1978年12月出生，1997年8月入伍，1999年4月加入中國共產黨，現爲中國人民解放軍航天員大隊一級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊大隊長，被評爲空軍一級飛行員。

2010年5月入選爲我國第二批航天員。2016年10月，執行神舟十一號載人飛行任務，同年12月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，並獲“三級航天功勳獎章”。經全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務乘組並擔任指令長。

劉洋同志簡歷

劉洋，女，漢族，籍貫河南林州，河南鄭州出生，中共黨員，博士學位。1978年10月出生，1997年8月入伍，2001年5月加入中國共產黨，現爲中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，大校軍銜。曾任空軍某師某團某飛行大隊副大隊長，被評爲空軍二級飛行員。

2010年5月入選爲我國第二批航天員。2012年6月，執行神舟九號載人飛行任務，同年10月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，並獲“三級航天功勳獎章”。經全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務乘組。

蔡旭哲同志簡歷

蔡旭哲，男，漢族，籍貫河北深州，中共黨員，碩士學位。1976年5月出生，1995年9月入伍，1998年5月加入中國共產黨，現爲中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。曾任空軍某訓練基地某團某飛行大隊副大隊長，被評爲空軍一級飛行員。

2010年5月入選爲我國第二批航天員。經全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務乘組。

通過一組數字

瞭解3名航天員逐夢飛天的故事

33天

陳冬是神舟十四號飛行乘組指令長

即將出徵的他說

“我可以負責任地告訴你

我準備好了，爲祖國去出征太空”

△訓練圖

2016年

陳冬進行了他的首次太空之旅

他和景海鵬

搭乘神舟十一號載人飛船造訪“天宮”

在太空駐留33天，刷新了當時的紀錄

在此期間

兩人蔘與了多達38項試（實）驗

當地面科研人員勸他們要注意休息

陳冬倔強地回答

“我們不是來休息的

我們的願望就是把所有科技人員的

心血、汗水和智慧

轉化爲最有效的數據帶回去”

△景海鵬（左）和陳冬（右）

在執行任務期間

他們還遇到了突發話音通信中斷故障

而當時距離飛船返回僅剩一週

景海鵬、陳冬沒有慌張

他們一邊緊急排查故障

一邊想着有效的處置方法

爲了不讓地面的工作人員擔心

他們還在手冊空白頁寫了幾句話

通過視頻展示給工作人員

一週後，景海鵬和陳冬按計劃撤離

順利返回地球

回到地面後，陳冬定了一個“小目標”

他希望能再上一次太空

把祖國榮耀寫滿太空

他說：“要爲祖國出征太空

爲載人航天事業奉獻一生”

10年

劉洋

我國首位進入太空的女性航天員

10年前

當完成神舟九號載人飛行任務

離開天宮一號時

她堅定地說

“不久的將來，我一定會再回來”

如今，她即將實現10年前的心願

△兩張證件照，跨越整整十年。

2010年5月

劉洋入選爲我國第二批航天員

她對自己的要求極爲嚴苛

轉椅訓練，優秀標準是持續12分鐘

第一次做到5分鐘時

突如其來的眩暈感

瞬間讓她臉色蒼白，渾身冒汗

但她相信，只要是訓練任務

她就一定能做好

一次不行兩次，兩次不行三次……

最終劉洋以優異成績通過轉椅項目的考覈

△劉洋在早期訓練中受傷

2019年

劉洋確定成爲神舟十四號乘組成員

開始爲中國空間站建造任務

開展各項準備工作

“我的狀態沒變

一直堅持着學習和訓練”

劉洋曾說過：“離地三尺不分男女”

也正是這份對飛天的熱愛

讓她時隔10年再上太空

圖片△訓練圖

10年光陰荏苒

劉洋成爲了兩個孩子的母親

她說：“我要把對他們的祝福

寫進滿天的星辰裏”

12年

除了陳冬和劉洋

在這次神舟十四號飛行乘組中

有一個新面孔

他就是航天員蔡旭哲

△訓練圖

2010年5月，蔡旭哲經過層層選拔

進入我國第二批航天員隊伍

而在報名時

當時擔任帶飛教員的他

正在執行外出任務

險些與選拔失之交臂

“好在任務完成得比較順利

提前將近一個月回來了”

航天員訓練包括基礎理論、體質

航天環境適應性、心理等上百個課目

儘管擁有多年的殲擊機飛行經驗

一些挑戰身體極限的訓練

還是超出蔡旭哲的想象

其中一次沙漠生存訓練讓他印象深刻

那時白天最高溫度超40℃

晚上又驟降到了0℃左右

兩天48小時像是經歷了四季

其中還遭遇了沙塵暴，颳起8級大風

“現在回想起來

確實是很苦很累但是很快樂”

從2010年成爲第二批航天員

到2022年第一次飛天

蔡旭哲爲此準備了12年

12年來，蔡旭哲目送多批戰友

出征太空、載譽凱旋

他說：“只要自己沒有飛天

就說明自己某方面還有差距

要不斷去補自己的短板

我覺得12年說長很長，說短也很短

過來以後我感覺也很快也很充實”

無論是再度披掛上陣的陳冬

十年礪鋒的劉洋

還是爲飛天準備了12年的蔡旭哲

仰望星空，逐夢前行

中國人探索浩瀚宇宙的腳步從未停止

一起爲中國航天加油

篇二：2022神舟十四號作文素材

導語：

“……3、2、1，點火！”6月5日10時44分，搭載神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員領命出征太空，開啓爲期6個月的“太空出差”之旅。這是繼神舟十三號成功返回，時隔一個多月後，“神舟梯隊”的再接力。

神舟再“問天”，把祖國的榮耀寫滿太空

[第一段：開頭]

夢有多燃，就能飛得多遠。太空“出差三人組”騰空凌雲，把祖國的榮耀寫滿太空。神舟“問天”，英雄出征。這一刻，全國人民爲之感到激動。在神舟十四號飛行任務期間，將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙爲基本構型的天宮空間站建造，建成國家太空實驗室。[成績]意味着，中國航天將向更高的目標挺進，“神十四”此行亦是“里程碑”之行。“神十三”帶來的精彩仍歷歷在目，從意義遠大的出艙活動，到獨特的“天宮課堂”太空授課，一一帶領我們認識奇妙的太空。[意義]接好登天的“接力棒”，“神十四”繼續探索宇宙奧祕，中國航天強國蹄疾步穩。[提出對策][成績、意義、提出對策][開頭先是闡述當前神州出征所取得的成就，說明航天史上所具有的意義，認識奇妙的太空。提出接好登天的“接力棒”，神州十四號將繼續探索宇宙奧祕的對策。]

[第二段：分論點一]

中國向太空跨出的每一步，都清晰記錄着我國航天工作者築夢追星的精彩“剪影”。[分論點一]沿着歷史的時光回溯，上世紀90年代初，實施載人航天工程的構思在神州大地沸騰，引發人們對浩航宇宙的無限興趣，廣大航天人立航天志，艱苦創業、奮力攻關，我國航天事業“苟日新、日日新、又日新”。[成績]19年前，2003年10月中國第一艘載人飛船神舟五號成功發射，38歲的航天員楊利偉成爲中國第一位“太空使者”。“中國人來到太空了。”這是中國與無垠星辰的歷史對話。[舉例論證]難忘的精彩回憶，更堅定對我國航天科技自立自強的自信。從飛行一日，到出艙行走，再到駐留太空長達半年之久，日新月異的中國，航天事業不斷攀登高峯。[提出對策][分論點一、成績、舉例論證、提出對策][提出分論點中國的每一次航天史上的進步，都記錄着航天工作者築夢追星的精彩“剪影”。從上世紀90年代起，中國航天事業的載人航天工程興起，開啓探索宇宙奧祕的篇章，航天人勇立航天志、篳路藍縷、奮力攻關，使得航天事業取得日新月異的發展，航天事業“苟日新、日日新、又日新”。舉例中國第一艘載人航天飛船神州五號成功發射，楊利偉成爲中國第一位太空使者，翻開我國載人航天飛行史的新篇章。“中國人來到太空了，”這是中國與無垠星辰的歷史對話，也是航天史上的重要轉折點。這些成就足以鼓舞航天人繼續逐夢，難忘的精彩回憶，更堅定對我國航天科技自立自強的自信，航天事業不斷攀登高峯。]

[第三段：分論點二]

如果奇蹟有顏色，那一定是“中國紅”！[分論點二]現如今，“中國紅”點亮蒼穹，中國前後無縫銜接，兩年時間裏，就實現了太空“出差三人組”在軌從3個月到6個月的突破，“神十四”在軌6個月後，還將與“神十五”太空“會師”，雙方乘組在軌輪換，實現6個人同時在軌新紀錄。“0”的突破，新的創舉，生動註解着中國航天科技進步的精彩。凱旋歸來的“神十三”在太空實現了多個“第一次”——第一次利用空間站機械臂操作大型在軌飛行器進行轉位試驗，第一次在軌通過手控遙操作設備控制貨運飛船與空間站對接；返回時，“神十三”返回艙直立落地，爲17年來第一次。[成績、舉例論證]“神十四”同樣令人期待滿懷，“中國紅”在人類探索宇宙奧祕的旅途中必將留下更精彩的“路標”。[重要性分析][分論點二、成績、舉例論證、重要性分析][提出分論點二，中國航天史上的奇蹟會發生，中國紅在太空中被點亮。列舉我國航天事業近兩年所取得的成就，證明中國紅奇蹟的發生。段尾對“神十四”進行展望，它的成就將會對我國的航天事業有更大貢獻，創造更多奇蹟，讓“中國紅”再一次燃亮太空，爲浩瀚的星空增添一抹靚麗的紅色。]

[第四段：分論點三]

夢想無垠，步履不停。[分論點三]探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。我國航天事業突飛猛進，是黨和國家的鼎力支持，是一代又一代航天人的前赴後繼、不懈奮鬥。[原因分析]從“兩彈一星”精神，到載人航天精神，廣大航天人甘於“板凳坐得十年冷”，願做隱姓埋名人，當默默發光者，攻克了一系列國際宇航界公認的尖端課題，創造了一流的工作業績。[舉例論證]如今，太空建站、探測火星、天問探火、神舟飛天……中國航天擁抱更廣闊的星辰大海。[成績][分論點三、原因分析、舉例論證、成績][提出分論點三，中國航天事業的發展步伐不會停下，航天人將繼續逐夢。因爲航天事業的突飛猛進，離不開黨和國家的鼎力支持，是一代又一代航天人的付出與汗水以及不懈奮鬥，是人們不斷追逐航天夢的成果。舉例說明航天人在航天事業中的無私奉獻，創造的成績。最後再舉例說明當前航天事業取得的最新成就。]

[第五段：號召展望]

只要心中有夢，只要拼搏奮鬥，就能無限圓夢。[對策措施]仰望蒼穹，中國航天未來更精彩！年底前，中國將完成空間站三艙組合體建造，我國空間站將全面轉入空間站建造階段。未來，我們的征途是星辰大海。心中有夢想，出差能到太空。敢於有夢、勇於追夢、勤於圓夢，隨着一代代航天人不斷進取的步伐，在人類探索太空的征途中，“中國紅”必將成爲太空中那顆最亮的“星”。[展望未來][對策措施、展望未來][號召展望段落，先是提出對策心中有夢，拼搏奮鬥，才能圓夢。展望未來，希望中國航天事業能實現一次又一次的飛躍。]

[第六段：結尾]

神舟“問天”，“出差”順利，靜待凱旋！[展望未來][段尾再一次展望未來，靜待神州的凱旋歸來。]

文段結構

本文一共六段。開頭段先是介紹載人航天事業所取得的成績，說明意義，在最後提出接好航天事業的“接力棒”。第二段、第三段、第四段均列舉分論點，採用道理論證方式、舉例論證進行論證，其中寫作手法有擬人手法等。論證結構嚴謹，說服有力。第五段、第六段結尾展望未來，昇華主旨。

素材積累

接好登天的“接力棒”，“神十四”繼續探索宇宙奧祕，中國航天強國蹄疾步穩。

苟日新、日日新、又日新。

“0”的突破，新的創舉，生動註解着中國航天科技進步的精彩。

“神十四”同樣令人期待滿懷，“中國紅”在人類探索宇宙奧祕的旅途中必將留下更精彩的“路標”。

敢於有夢、勇於追夢、勤於圓夢，隨着一代代航天人不斷進取的步伐，在人類探索太空的征途中，“中國紅”必將成爲太空中那顆最亮的“星”。

篇三：2022神舟十四號作文素材

神舟十四號航天員乘組確定：陳冬、劉洋、蔡旭哲。

中國載人航天工程辦公室4日透露，經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，神舟十四號飛行乘組由航天員陳冬、劉洋和蔡旭哲組成，陳冬擔任指令長，他們全部爲第二批航天員。其中，陳冬參加過神舟十一號載人飛行任務，劉洋蔘加過神舟九號載人飛行任務，蔡旭哲是首次飛行。目前，執行此次發射任務的長征二號F遙十四火箭即將開始推進劑加註。

神舟十四號瞄準5日10時44分發射。

中國載人航天工程辦公室4日透露，經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，神舟十四號載人飛船將於5日上午發射，發射時間瞄準北京時間6月5日10時44分。

“出差三人組”簡介

陳冬

男，漢族，籍貫河南鄭州，中共黨員，碩士學位。中國人民解放軍航天員大隊一級航天員。2016年10月，執行神舟十一號載人飛行任務，同年12月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，並獲“三級航天功勳獎章”。經全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務乘組並擔任指令長。

劉洋

女，漢族，籍貫河南林州，河南鄭州出生，中共黨員，博士學位。中國人民解放軍航天員大隊特級航天員。2012年6月，執行神舟九號載人飛行任務，同年10月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，並獲“三級航天功勳獎章”。經全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務乘組。

蔡旭哲

男，漢族，籍貫河北深州，中共黨員，碩士學位。中國人民解放軍航天員大隊二級航天員。2010年5月入選爲我國第二批航天員。經全面考評，入選神舟十四號載人飛行任務乘組。

圖片

神舟十四號飛行任務具體有哪些安排？

空間站後續建造規劃是什麼？

據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號瞄準6月5日10時44分發射。

航天員陳冬執行過神舟十一號載人飛行任務，航天員劉洋執行過神舟九號載人飛行任務，航天員蔡旭哲是首次飛行，3名乘組航天員均爲我國第二批航天員。

神舟十四號載人飛行任務是空間站建造階段第二次飛行任務，也是該階段首次載人飛行任務，航天員乘組將在軌工作生活6個月，任務主要目的爲：

配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位，完成中國空間站在軌組裝建造；

完成空間站艙內外設備及空間應用任務相關設施設備的安裝和調試；

開展空間科學實驗與技術試驗；

進行日常維護維修等相關工作。

按計劃，神舟十四號載人飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式，對接於天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟三號、天舟四號貨運飛船形成組合體。

神舟十四號任務期間，將全面完成以天和核心艙、問天實驗艙和夢天實驗艙爲基本構型的太空空間站建造，建成國家太空實驗室。

神十四將繼續開展天宮課堂，並將首次利用位於問天實驗艙的氣閘艙實施兩到三次出艙活動。

在軌駐留期間，神舟十四號飛行乘組3名航天員將迎來空間站兩個實驗艙以及天舟五號貨運飛船、神舟十五號載人飛船的來訪對接，並與神舟十五號飛行乘組進行在軌輪換，於12月返回東風着陸場。

目前，天和核心艙與天舟三號、天舟四號組合體狀態和各項設備工作正常，具備交會對接與航天員進駐條件。神舟十四號載人飛船和長征二號F遙十四運載火箭產品質量受控，航天員飛行乘組狀態良好，地面系統設施設備運行穩定，發射前各項準備工作已基本就緒。

[航天精神]

1、胸懷祖國、服務人民的愛國精神

2、勇攀高峯、敢爲人先的創新精神

3、淡泊名利、潛心研究的奉獻精神

4、集智攻關、團結協作的協同精神

5、甘爲人梯、獎掖後學的育人精神

（考試角度：愛國、奮鬥、奉獻、團結）

[金句集錦]

1、擔負使命，承載夢想。

2、遨遊浩瀚，逐夢九天。

3、探索未知，延續傳奇。

4、星空浩瀚無比，探索永無止境。

5、中國夢連着科技夢，科技夢助推中國夢。

6、科技興則民族興，科技強則國家強。

7、科技是國家強盛之基，創新是民族進步之魂。

8、遨遊浩瀚，探索未知，我們的征途是星辰大海。

[精彩標題]

1、勇於攀登航天科技高峯

2、弘揚科學家精神，着力培育時代新人

3、自立自強，創新超越

4、神舟飛天，築夢天宮

5、星空無垠，夢想更遠

6、勇擔創新使命，夯實科技強國建設根基

[航天人物]

1、錢學森

錢學森是個有傑出貢獻的人，也是個有性格的人。他一生做人都堅持四條原則：第一、不題詞；第二、不爲人寫序；第三、不出席應景活動；第四、不接受媒體採訪。錢學森成就卓著，卻從不接受各種媒體的採訪，他淡泊名利是出了名的。

（話題：淡泊名利、物質與精神、品質、個性）

2、任新民

任新民，密歇根大學博士，在新中國一窮二白時，毅然放棄美國優越的生活，回國開啓兩彈一星的征程！1960年，蘇聯專家撤走了，西方放言：“中國導彈夭折了”。他帶着火箭的發動機研製組，來到了北京的南苑。在一個破爛修理廠，他和小組成員，用最簡陋的板凳和工棚，硬是讓我國仿製的第一枚液體近程導彈，發射成功！東風3號發射時，火箭屢次冒煙，經過分析以後，他力排衆議，繼續發射。“決策錯了我負責”，最終，中程導彈發射成功！長征4號發射時，他已經70歲高齡，堅持力挺新型氫氧發動機。他被稱爲“放衛星的人”，因爲，中國第一顆人造衛星“東方紅一號”由他負責領導設計和發射升空！

（適用話題：艱苦奮鬥、尊嚴、責任、愛國、活到老學到老）

3、樑守槃

中國海防導彈之父、中國航天事業奠基人之一、中國“航天四老”之一。1939年，年僅23歲的樑守槃獲得了美國麻省理工學院航空工程碩士學位，本可以在美繼續深造或工作，但他選擇放棄了舒適、優裕的學習、工作環境，回到了祖國懷抱。

（適用話題：淡泊名利、愛國、責任）

4、黃緯祿

中國航天事業奠基人之一、中國“航天四老”之一、火箭與導彈控制技術專家、兩彈一星功勳獎章獲得者。晚年的黃緯祿在家養病時，依然牽掛着中國導彈事業的發展，他對探訪者說：“假如還有來生，我還要搞導彈……”

（適用話題：熱愛事業、愛國）

5、屠守鍔

中國“航天四老”之一、兩彈一星功勳獎章獲得者、火箭總體設計專家。屠守鍔早年從事飛機結構力學的研究與教學工作，1957年2月，正當壯年的屠守鍔應聶榮臻元帥之邀，跨進了國防部第五研究院的大門。從此，他的命運便與中國航天緊緊聯繫在了一起。從回國之初的任教、搞研究，直到1957年，屠守鍔的專業都是飛機。“爲啥改行搞導彈？國家需要啊！”

（適用話題：愛國、敬業、奉獻）

6、孫家棟

“少年勤學，青年擔綱，你是國家的棟樑。導彈、衛星、嫦娥、北斗，滿天星斗璀璨，寫下你的傳奇。年過古稀未伏櫪，猶向蒼穹寄深情。”這是“感動中國”2016年度人物的頒獎詞，雖然寥寥數語，卻道出了孫家棟傳奇的航天人生。

孫家棟的一生與中國航天多個第一密切相連：他主持完成了我國第一顆人造衛星、第一顆返回式衛星、第一顆靜止軌道試驗通信衛星的總體設計，承擔了包括東方紅三號通信廣播衛星、風雲二號氣象衛星和中巴資源衛星等第二代應用衛星工程的研製重任，先後擔任我國北斗導航工程、探月工程總設計師……

（適用話題：奉獻、敬業、愛國）

7、樑思禮

梁啓超之子、火箭系統控制專家、中國導彈控制系統創始人之一。雖然在他還不到5歲時，父親便離世，但梁啓超生前所言“人必真有愛國心，然後方可以用大事”對他影響頗深。樑思禮曾說：“父親對我的直接影響較少，但愛國這一課，我不曾落下半節。”1956年，樑思禮被任命爲導彈控制系統研究室副主任，成爲錢學森院長手下的十個室主任之一。以此爲起點，他將全部身心都融入了我國導彈與火箭事業的發展之中。

（適用話題：愛國、專注、投入、熱愛）

8、王希季

“航天技術也是一種威懾力量，這跟我們國家的和平非常有關係！”

中國衛星與返回技術專家、兩彈一星功勳獎章獲得者。1949年10月，當王希季正準備繼續攻讀博士學位時，傳來了新中國成立的喜訊。他很快找到了留美科學工作者協會，要求立即回國。王希季是中國早期從事火箭技術研究的組織者之一，是中國返回式衛星的技術帶頭人。

（適用話題：淡泊名利、愛國、敬業）

9、王亞平

王亞平好學、要強、工作能力強，是個數一數二的“尖子生”。從一年級到五年級，她都是班長，以身作則，很有威信。班級和學校組織的活動和比賽裏，總能看見小亞平的身影，像跳舞比賽，她就經常參加。（新華網評）

王亞平確實相貌姣好，但她真正的價值不在這裏，而在於她能從嚴酷的競爭中勝出，在於她爲我們共同的未來甘冒風險，在於她的拼搏與堅持。就算她相貌平平，她也同樣值得我們尊重。

（適用話題：拼搏堅持、愛國敬業）

10、葉光富

16日，是葉光富母親68歲生日，兒子出征就是給她最好的生日禮物。葉光富告訴我們：這些任務由我們三個人共同去完成，有人負責主操作，有人負責輔助的操作和提醒、幫助，具體的分工我們可以在太空中根據實際情況進行適當的調整與安排。告訴我們

（適用話題：團結合作、家國情懷）

11、翟志剛

翟志剛和母親的感情深厚，對母親也非常孝順。日常生活中的翟志剛愛好多，他好研習書法，還擅長交誼舞。閒暇時，翟志剛愛看武打小說，愛看電視小品，他還愛玩電動玩具。翟志剛在航天員大隊非常優秀，反應快，處置特殊情況的判斷和決策非常準確，同時他訓練刻苦，準備充分，此外翟志剛性格開朗，走到哪裏都會是一片笑聲。翟志剛性格外向，講話幽默

（適用話題：奮鬥拼搏、愛國敬業）

[精彩時評]

神舟再問天，奮鬥是對太空最詩意的告白

星辰大海未止步，航天英雄再出徵。神舟十三號載人飛船搭載着翟志剛、王亞平和葉光富3名中國航天員飛向太空，他們成爲中國空間站天和核心艙的第二批“入住人員”，並將在軌駐留6個月，這將再次刷新中國人在太空的駐足紀錄。自1999年神舟一號發射升空，到2021年6月中國空間站階段首批航天員進入太空，中國人在太空“安家”的願望正一步步實現。22年來，我們見證了中國載人航天從弱到強的歷史，社交媒體上的網友們也紛紛爲中國航天點贊：“前進的步伐從未停止”“了不起的中國，了不起的中國人”！

物換星移，歲月如詩。中國航天的每一次發射、每一次飛行、每一次超越，都爲世人展現了我們從無到有、從有到優、從地球到太空的航天之路。這一過程看似輕描淡寫，但現實的征程卻刻骨銘心。國慶期間，講述父母先輩們爲了新中國的建設，默默犧牲和奉獻的電影《我的我的父輩》燃爆銀幕，其中的一個章節《詩》，就是對中國航天的致敬——在戈壁沙漠做早期研究的崢嶸歲月裏，身爲火藥雕刻師和航天工程師的年輕夫妻告訴孩子：“爸爸媽媽是在天上寫詩的人。”在丈夫犧牲之後，妻子以柔弱的肩膀，撐起了事業和家庭，這一幕幕感人場景讓觀衆破防。如果說愛國是最深沉的情感，那麼奮鬥就是最長情的告白。爲民族復興、爲航天事業躬身奮鬥的身影，組合起來就是人世間的壯美詩篇。

“身在神州，眼望星光。心底有詩，自在遠方。”說到詩意，中國航天的名字，有着專屬中國人的浪漫內涵。探月工程叫“嫦娥”、月球車叫“玉兔”、全球定位系統叫“北斗”、空間站叫“天宮”、火星探測器叫“天問”……作爲世界四大文明中唯一一個沒有中斷過的文明，中華文明擁有無數神話故事和歷史傳說，它們與中國尖端高科技擦出火花，使得中國航天就此有了“傳統”和“現代”的意蘊。把載人航天飛船取名爲“神舟”，更是把美好的寓意碰撞個滿懷。“神舟”與“神州”同音，當火箭升空時的地動山搖之聲響徹在無數中國人心中，航天圓夢的自豪感已經涌動在祖國大地各個角落。既是“腹有詩書氣自華”，也是“敢教日月換新天”，帶着這份文化自信和航天詩意向着太空之路去披荊斬棘，我們更能“擊破萬里蒼穹”。

乾的是驚天動地事，做起了隱姓埋名人，可愛可敬的中國航天人隔了漫漫歲月而來，他們讓我們這個國家“手可摘星辰”。還是在今年國慶，一個“中國C位是怎樣煉成的？”熱搜刷爆社交媒體：新中國72歲生日之際，我們藉助衛星從太空觀察我們的祖國。由上海、嘉興到江西瑞金、貴州遵義、陝西延安、河北西柏坡、北京，我們發現了一條中國人熟悉而陌生的脈絡，它隱藏着中國百年來日月換新天的祕密。是不可逆轉的歷史軌跡，更是穿越百年的光榮之路，中國航天所擘畫出的奮鬥歷程，讓實現中華民族偉大復興的道路遠不止是“星辰大海”。

神舟再問天，奮鬥是對太空最詩意的告白。今年是中國共產黨成立100週年，也是中國航天事業創建65週年。現在，神舟十三號載人飛船奔向宇宙，中國人已然從太空的“訪客”變成“房客”——“身份”的變化，代表着國力的增強，這一份民族自豪感的油然而生，當在每一名中華兒女心中念茲在茲。就在神舟十三號載人飛船奔向太空前幾天，10月14日，我國在太原衛星發射中心採用長征二號丁運載火箭，成功發射首顆太陽探測科學技術試驗衛星“羲和號”。這不僅標誌着我國“探日時代”的到來，更意味着中國航天的傳奇還將向更加深遠和未知的領域延伸。中國航天向着更高的目標邁進，是對無垠太空的“心之嚮往”。相信這份以國之名的詩意告白，最終將凝聚成“奮鬥吧，中華兒女”的共同心聲！(謝偉鋒)

[精彩範文]

青年精神中國的脊樑

親愛的同學們：

大家好，今天我發言的標題是“青年精神中國的脊樑”。青年精神是“衝得上，打得贏”的24ca歲文昌發射場指揮員周承鈺；青年精神是“咬牙跺腳，也會堅持”的19歲長安大學學生徐卓立；青年精神是“頑強堅韌，向夢出發”的18歲罕見病“龐貝病”患者王唯佳；青年精神是“盡己之力，照亮他人”的90後山區教師趙鵬菲。青年精神是我將無我，不負人民的無私奉獻。青年之精神，國之脊樑。因此，作爲新時代青年，要構建時代精神版圖，踐行和弘揚青年精神責無旁貸。

艱苦奮鬥是青年精神的完美詮釋。生命不息，奮鬥不止。作爲新時代青年，奮鬥是青春的底色。中國自古就涌現出一大批艱苦奮鬥之青年。大禹治水、蘇武牧羊等。當年如此，現在亦如是。疫情爆發時全國各地的醫護人員紛紛趕往支援。在這些最美逆行有一大批醫生護士還未過而立之年。面對突如起來的疫情他們也擔心，他們也害怕，但當披上戰甲，他們就從一個孩子變成視死如歸的戰士。克服內心的恐懼和生理極限。在這場無硝煙的戰場上，通過他們艱苦卓絕的努力，與死神賽跑，才拯救了無數人的生命，爲疫情地區的人民點亮了希望之光，創造出了中國的抗疫奇蹟。

無私奉獻是青年精神的深刻演繹。春蟬到死絲方盡，蠟炬成灰淚始幹。作爲新時代青年，需用奉獻爲青春着色。森林救火消防員勇士們接到命令毫不猶豫，在面對難以撲滅的大火，他們英勇無畏。正是在和平年代他們的默默堅守才使得天更藍、地更綠，山更清，水更秀；正是他們的奉獻，民衆纔有了歲月靜好，閒適安逸的生活環境；正是他們的奉獻才使得民衆的安全感不斷上升，幸福感不斷提升；正是他們的無私奉獻使得這羣風華正茂的青山衛士成了這個時代最可愛的人，爲新時代青年樹立了最美榜樣，爲中國力量注入了新時代的靈魂。

終身學習是青年精神最亮底色。終身學習是青年精神的行爲準則，吾生有涯，而知也無涯；學而不已，闔棺乃止；幼而學者，如日出之光；老而學者，如秉燭夜行，猶賢乎瞑目而無見者也。終身學習是中華民族的傳統美德。時代瞬息萬變，信息技術高度發達，唯有終身學習纔會不斷超越自身侷限，不斷充實自我；唯有終身學習才能不斷，不斷沉澱閱歷，提升氣質；唯有終身學習才能適應社會發展的需求，緊跟時代發展。

魯迅說“我們從古以來，就有埋頭苦幹的人，有拼命硬幹的人，有爲民請命的人，有捨身求法的人……這就是中國的脊樑。”作爲中國力量的後備軍，新時代青年讓我們把艱苦奮鬥刻在心裏，把無私奉獻披在肩上，把終身學習裝進行囊，構建時代精神版圖，一路高歌奮進做好中國新時代脊樑。

我的發言結束，謝謝大家。

2022年4月

航天精神金句

1、國家需要，我就去做——孫家棟（中國航天的“大總師”）

2、夢尋九天，嚮往星河燦爛；神舟凱旋，續寫嶄新篇章。

3、世界上本沒有奇蹟，中國航天人以矢志不渝的奮鬥書寫了後來居上的神話，以一次又一次令世人驚豔的加速度實現了一個又一個舉世矚目的偉大成就。

4、“神舟”問天，“嫦娥”奔月，“祝融”探火，“羲和”逐日，探尋九天的夢想從未停歇，奮鬥的征程不曾止步，中國航天的精彩故事不斷續寫。

5、當代中國，江山壯麗，人民豪邁，前程遠大。中國航天就是中華民族偉大復興圖景中的壯麗一幀，中國航天員的從容豪邁就是新時代人民精神面貌的生動展現。

6、一代又一代中國航天人，秉承着“特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能攻關、特別能奉獻”的載人航天精神，把過去千百年來的浪漫想象一個個變成了現實，我們的征途是星辰大海，致敬中國航天人！

人物素材

任新民

他，密歇根大學博士，在新中國一窮二白時，毅然放棄美國優越的生活，回國開啓兩彈一星的征程！1960年，蘇聯專家撤走了，西方放言：”中國導彈天折了”。他帶着火箭的發動機研製組，來到了北京的南苑。在一個很破爛的修理廠，而且漏風漏雨。但他和小組成員，就是用最簡陋的板凳和工棚，硬是讓我國仿製的第一枚液體近程導彈，發射成功！

東風3號發射時，火箭屢次冒煙，經過分析以後他力排衆議，繼續發射，“決策錯了我負責”，最終中程導彈發射成功！長征4號發射時，他已經70歲高齡，堅持力挺新型氫氧發動機。有領導問，發射成功有把握嗎？他說：”不成功我負全責，包括坐牢，破頭！”中國火箭，自此踏上新徵程！他被稱爲”放衛星的人”，因爲，中國第一顆人造衛星“東方紅一號”由他負責領導設計和發射升空！

樑守槃

中國海防導彈之父、中國航天事業奠基人之一、中國“航天四老”之一，1939年，年僅23歲的樑守槃獲得了美國麻省理工學院航空工程碩士學位，本可以在關繼續深造或工作，但他選擇放棄了舒適、優裕的學習，工作環境，回到了祖國懷抱。

黃緯祿

”假如還有來生，我還要搞導彈……”中國航天事業奠基人之一、中國“航天四老”之一、火箭與導彈控制技術專家、兩彈一星功勳獎章獲得者。晚年的黃緯祿在家養病時，依然牽掛着中國導彈事業的發展，他對探訪者說：“假如還有來生，我還要搞導彈……”

屠守鍔

”爲啥改行，國家需要啊！”中國“航天四老之一、兩彈一星功勳獎章獲得者、火箭總體設計專家屠守鍔早年從事飛機結構力學的研究與教學工作，1957年2月，正當壯年的屠守鍔應聶榮臻元帥之邀，跨進了國防部第五研究院的大門。從此，他的命運便與中國航天緊緊聯繫在了一起。從回國之初的任教、搞研究，直到1957年，屠守鍔的專業都是飛機，”爲啥改行搞導彈？國家需要啊！”

劉旺

2012年6月24日，劉旺以太空”百步穿針”正中“靶心”的精度，出色完成了我國首次手控交會對接任務。這一成績的取得，源於他在地面訓練時的高標準嚴要求，按照工程設計要求，兩個航天器在對接時的姿態角偏差爲4到5度，但在訓練時劉旺卻堅持按0。2度的偏差要求自己，在進行了1500多次手控交會對接訓練後，他的成功率保持在100%

從1998年進入航天員大隊至今，劉旺是航天員考試取得第一最多的人，“神五”“神六””神七”，前三次選拔成績都不錯，可是身體方面總是差那麼一點點，屢次與飛行機會擦肩而過。連身邊的同事都替他遺憾。“但對載人航天的追求，信念從來沒有動搖過，他一直堅持，從不放棄。”2012年3月，他終於以優異的成績入選神九飛行乘組，肩負起操縱飛船與天宮交會對接的重任，這一天，劉旺等待了14年。“我告訴自己，只要沒接到停航命令，都有機會。”劉旺說，”等待了14年的不止我一個人，爭取夢想的唯一途徑，就是時刻努力，時刻準備着。”

孫家棟

”少年勤學，青年擔當，你是國家的棟樑。導彈，衛星、嫦娥、北斗，滿天星斗璀璨，寫下你的傳奇，年過古稀未伏櫪，猶向蒼穹寄深情。”這是”感動中國”2016年度人物的頒獎詞，雖然寥寥數語，卻道出了孫家棟傳奇的航天人生。

孫家棟的一生與中國航天多個第一密切相連：他主持完成了我國第一顆人造衛星、第一顆返回式衛星，第一顆靜止軌道試驗通信衛星的總體設計，承擔了包括東方紅三號通信廣播衛星、風雲二號氣象衛星和中巴資源衛星等第二代應用衛星工程的研製重任，先後擔任我國北斗導航工程、探月工程總設計師……

樑思禮

赤子鑄箭不辱家門。梁啓超之子、火箭系統控制專家、中國導彈控制系統創始人之一。雖然在他還不到5歲時，父親便離世，但梁啓超生前所言“人必直有愛國心，然後方可以用大事”對他影響頗深。樑思禮曾說：”父親對我的直接影響較少，但愛國這一課，我不曾落下半節。”1956年，樑思禮被任命爲導彈控制系統研究室副主任，成爲錢學森院長手下的十個室主任之一。以此爲起點，他將全部身心都融入了我國導彈與火箭事業的發展之中。

王希季

”航天技術也是一種威懾力量，這跟我們國家的和平非常有關係！”中國衛星與返回技術專家、兩彈一星功勳獎章獲得者。1949年10月，當王希季正準備繼續攻讀博士學位時，傳來了新中國成立的喜訊，他很快找到了留美科學工作者協會，要求立即回國。王希季是中國早期從事火箭技術研究的組織者之一，是中國返回式衛星的技術帶頭人。

航天精神多維解讀

一、不忘初心、堅守

2021年恰逢中國航天事業發展65年，如果將1956年起步的中國航天的65年濃縮在一個小時，一定是一部分分秒秒都掀起高潮的史詩巨片。“兩彈一星”、載人航天、月球探測爲代表的里程碑式成就，22顆北斗導航衛星，近150顆各種類型的在軌衛星，累計發射226次、成功率超過96%的“長征”系列運載火箭，以及基於這些空間技術不斷提升的科學探測能力和研究水平，無不顯示出中國“航天大國”的稱譽已是名副其實。航天事業65年，航天人始終牢記“航天夢，強國夢”這個初心，不斷前進。

二、繼承創新

創新，讓“嫦娥”飛上了遙遠的“廣寒宮”。自2007年至今，中國航天先後發射了“嫦娥一號”、“嫦娥二號”、“嫦娥三號”探測器，飛上了寥廓的星際，與月球爲伴，完成着自己的使命。“嫦娥工程”是中國航天人的心血。中國航天科學家在技術落後、起步困難的情況下，歷經數年的不斷的艱苦的探索、嘗試，終於完成了具有中國自主知識產權的“嫦娥二號”探測器。這凝聚着航天人們創新血汗的“嫦娥工程”贏得了世界的驚歎。如果我們固守着現有的技術停滯不前，只是走在別人的路上，就不可能有“嫦娥工程”的飛天壯舉。

三、合作、團結

航天工程是極其龐大的系統工程，需要難以想象的各方高度協作與配合方能完成。據載人航天的工程辦公室的不完全統計，直接參與載人航天工程研製工作的研究所、基地、研究院一級的單位就有110多個，配合參與這項工程的單位則多達3000多個，涉及數十萬科研工作者。沒有廣大科技人員的團結協作，航天器無法生產，無法運作，無法成功。從第一步到最後一步，無不透着航天人團結協作的品質。

四、精神信仰

航天夢，中國夢。中國航天白手起家、發力創新的經歷，和這個國家從一窮二白到繁榮昌盛的過程相伴相隨。2016年4月24日，首個“中國航天日”。航天日的設立，是爲了銘記歷史、傳承精神，這是對幾代航天人不懈追求航天夢的褒獎和崇高致敬。迴應偉大時代的呼喚，65年間，中國航天人自強不息、接續奮鬥，走出了一條自力更生、自主創新的發展道路，積澱了深厚博大的航天精神。如今，一支讓航天強國都豔羨不已的年輕的航天人隊伍，將續寫這一偉大事業的輝煌，致力於爲人類探索並和平利用太空。

五、中國航天精神的當代價值

人無精神不立，國無精神不強。中國航天事業發展壯大的同時，形成了能夠體現中華民族精神並具有中國特色的航天精神。中國特色社會主義進入新時代，中央主要領導提出要培育擔當民族復興希望的時代新人，建設航天強國，實現中華民族偉大復興。目標的實現需要精神的支撐，航天精神具有時代性，有強大的激勵和導向功能，在推動這些目標實現的過程中能發揮重要作用。

1、育時代新人：勇於擔當時代重任

2、展文化魅力：樹立強大文化自信

3、開創新之門：增強國家自主創新

4、顯精神之光：鑄造民族復興之魂