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2022安全思想大討論心得體會(精選8篇)作文

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篇一:2022安全思想大討論心得體會

2022安全思想大討論心得體會(精選8篇)

世界上什麼東西最寶貴?

有人說是時間;有人說是生命;也有人說是金錢……而我認爲生命最寶貴!

因爲生命對於每一個人來說都只有一次。生命就像一朵花,有時是絢爛的,有時也很脆弱,稍不珍惜就會枯萎,凋零。生命不僅僅屬於自我,更屬於所有關心、愛護我們的人,所以,我們不僅該爲自己堅強地活,更需要爲愛着我們的人珍惜和關愛生命。

然而,安全事故卻是掠奪人們生命的頭號殺手。還記得那一篇篇帶血的事故通報,一起起血淋淋的事故嗎?聽到傷亡職工家屬那撕心裂肺的哭喊聲,此時的你心裏正在想着什麼呢?也許你在爲那些因爲違章而造成事故的同事感到惋惜和痛心;也許你在爲自己沒有經歷那些事故而感到慶幸;也許你正在爲自己曾經違章而感到懊悔。而就在這時的你一定會想到“安全”,它就像一個緊箍咒一樣套在了每個人的頭上,緊緊的、直至痛到內心的深處。誰不希望自己平安健康;誰不希望自己的家庭幸福美滿;誰不希望自己所在的企業興旺發達;然而違章,讓這一切都成爲泡影。

身爲電力職工的我們,都知道電力企業最重要的工作是什麼?是安全,安全生產工作是我們一切工作的基礎,沒有安全就沒有一切。安全如同企業的生命線保障着企業的健康發展。人們在遺憾、痛悔事故的同時,更應吸取和總結教訓;在珍愛生命的同時,更應規範日常工作中的不良行爲,和安全較真。

和安全較真,一定不能有逞強心理,爲了在別人面前顯示自己的技術比較過硬,看我,不照操作規程來,一樣幹得漂亮,此時早就把安全生產拋至腦後;和安全較真,一定不能有冒險心理,有些人明知這樣是違章作業是危險的,明知習慣性違章作業的“危害”和“後果”,因習慣了,便不以爲然,不以爲險,更不思改正,仍冒險而爲之,最後釀成了慘重的後果;和安全較真,更不能有僥倖心理,總有些人自認爲技術過硬,認爲以往工作都是這麼幹,再作業一次也不會出事,存僥倖麻痹心理,放縱自己,怎麼會有這麼巧會發生在我的身上呢。在這種僥倖心理的驅使下,反覆違章作業,最後,一旦事故發生在自己的身上,釀成悲劇,則是後悔莫及!

所以,朋友,當你籌劃着新一天的工作生活時請你時時刻刻想着安全,記着安全。想想愛我們的妻子、丈夫,別無票作業;想想我們正在長大的兒女,別忘記戴安全帽;想想養育我們成人已年邁的父母,別忘記系安全帶;想想教給我們知識讓我們對社會有用的老師,別冒險作業、違章作業;想想給我們施展才華機會的企業,別上班睡着了;想想我們一起工作的兄弟姐妹,別忘記相互提醒一句;想想……凡事多想想,想明白才能幹明白。

珍愛生命,因爲生命只有一次,因爲生命的可貴,因爲生命所承載的希望。活着,不僅爲自己而活。你承載着親人、朋友的希望,承載着他們的愛,好好保護自己的生命,不要讓他們爲你難過,傷心。

從此時此刻開始行動起來,讓“高高興興上班、平平安安回家”成爲每一位職工的共同希冀;讓“愛企業、愛工作、愛生活”成爲每一位職工的共同心聲;讓安全“較真”成爲每一位職工的行爲習慣!

篇二:2022安全思想大討論心得體會

這段時日,我帶着職工們開展了多次“我的職責是什麼”思想大討論活動,每位職工敞開心扉,就崗位職責進行了熱烈討論。數場活動下來,我倍感慶幸與喜悅,因爲我們的職工,不僅對自己的崗位職責瞭如指掌,還有着一股愛崗敬業、追求卓越的精氣神,這對於企業的發展來說,屬實可貴。

每一場活動,都讓我想起《順治歸山詩》中“未曾生我誰是我,生我之時我是誰。”這一句詩。我思索了數個夜晚,未曾生我時,誰在替我承擔着我該肩負的責任?生我之後,我的責任又有哪些?

苦苦思索中,我忽然想起了習近平總書記的金句:“一個時代有一個時代的問題,一代人有一代人的使命。”自求學起我便對歷史有着濃厚的興趣,今年轟轟烈烈開展的黨史學習教育,讓黨的百年曆史在我腦海裏印得更深。其中,先烈趙一曼的事蹟,讓我對侵略者可謂是咬牙切齒,恨不得能逆流時光長河,挺出自己的胸膛,用熱血死戰“白山黑水除敵寇”,讓天下早日“笑看旌旗紅似花”。

我清楚的知道,革命先烈們也是常人,並非有着三頭六臂,或是擁有着金剛不壞之身,面對外敵入侵、山河破碎的祖國,他們選擇了站出來,英勇戰鬥、不畏犧牲,他們會倒下,但絕不會退縮;他們會痛苦,但絕不會害怕。從他們的崇高事蹟中,我看到了一股股磅礴至上的大無畏精神,這一份精神,已經不能用“職責”“使命”來劃定,它深深地鼓舞、激勵着我在事業中頑強拼搏,永不言棄!

到公司伊始,我迅速轉變角色,融入到崗位中去。我驚歎於公司的業務板塊之大、之廣,也深感自己的業務能力亟需迅速提高。對於現代有軌電車行業,我雖在鐵路局工作多年,但之前的工作經驗並不能百分之百適用,例如安全卡控措施,大鐵路權屬於獨立路權,而現代有軌電車則是混合路權,後者情況更爲複雜難測。再者,現代有軌電車的機車工藝設備、技術參數也跟大鐵列車大爲不同。綜合下來,有軌電車行業對我來說是一個全新的行業,爲了趕上這趟“快車”,我火速開始了學習,逝者如斯乎,不捨晝夜,時間總能給我的付出報以相應的收穫,得益於之前在鐵路局積累的豐富經驗,我很快適應了現代有軌電車這個新的行業。

一個人的力量,始終有限。我雖然想做到凡事親力親爲,奈何分身乏術,很長一段時間,我思考的重點在於如何培養出一批業務素質強、管理能力優的人才隊伍。公司的人才培養、管理理念讓我深受啓發,通過到優秀片區、單位實地考察學習,我對人才隊伍建設有了初步構想。新時代對人才的要求突出“一專多能”,一招鮮,吃遍天的時代已漸漸遠去,結合着現代有軌電車行業的特點,我決定實行“三四五”人才管理體系,“3”即堅持黨管人才原則,統籌推進“管理、技術、技能”三支人才隊伍建設;“4”即實施人才開發培養“四大行動計劃”:中高層管理“全面優選行動計劃”、專業技術人才“素質提升行動計劃”、高技能人才“工匠建設行動計劃”、優秀年輕幹部“重點培養行動計劃”;“5”即深化人才管理、人才開發、人才流動、人才激勵、人才評價等人才發展五個方面體制機制改革。在管理過程中,我正按着藍圖,一步一步打造出一支現代有軌電車行業的專業人才隊伍。

近期,我工作的重心主要沉在推進公司現有的兩個現代有軌電車項目一體化建設工作上。我不斷奔走於紅河電車和普者黑電車項目公司間,從成本管控、資源共享、品牌打造等方面着手,穩步推進兩個項目公司間的一體化建設工作。爲了及時掌握兩個項目公司間的信息並對相關工作做出安排,我提出了大交班會制度,這爲兩家項目公司間信息交流、互通有無打開了新的通道。對於現代有軌電車運營品牌,我深思熟慮之後提出了“管理制度規範化、設備檢修流程化、崗位作業標準化、服務質量文明化”這四個方面的內容,力求做到以上四點,打造出公司現代有軌電車項目的“四化”品牌形象,並大力對外推廣。

一路走來,我見證了集團、公司一步步的發展壯大,見證了公司有軌電車項目的崛起,不論崗位如何調整變化,我都能迅速調整自己,去適應新的崗位。我始終懷着對集團、公司的感激之心,堅守着“不以量小而不作爲、不以邊遠而不爭先”的信念,帶領幹部職工們深耕業務,共同爲公司高質量發展貢獻力量。

如今我們正處在一個無數人夢寐以求的盛世裏,山河大好,祥和萬里,我們遠離了紛爭,告別了動盪,這一切,是先輩們拋頭顱、灑熱血拼搏而來的。我輩當秉承着先輩們的意志,立足於當下,以履行好崗位職責爲底線,爲集團、公司的高質量發展盡心盡力,在“可爲”與“有爲”這兩個選項中,做出自己的正確抉擇,不負韶華,不負時代!

篇三:2022安全思想大討論心得體會

時下,受國際原油市場影響,石化銷售行業利潤受到衝擊,扭虧增盈舉步維艱,公司也正遭受着前所未有的嚴峻挑戰。如何在不利的市場競爭中求生存,是公司上下迫切解決的一個大課題。

2021年伊始,河南石油和公司組織開展了百日安全無事故大討論,我作爲一名財務部門負責人更加能夠體會“安全就是最大的節約,事故就是最大的浪費”。也許有人以爲安全與節約是風馬牛不相及的兩個概念,認爲節能降耗是“硬指標”,看得見,摸得着;而安全則是“軟指標”,沒必要和抓節約指標那樣相提並論。即使認真抓了,該出事的,還是要出事。殊不知,它更富有深刻的哲學理念和思想內涵,從某種方面來說,能夠更直觀地體現出節約的重大意義。

安全生產是人命關天的大事,必須要把安全切切實實的放在第一位。安全生產是一個永遠不過時的話題,把安全工作作爲石油企業的頭等大事,安全就是最大的利益。如果發生安全事故,那麼一切無從談起。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規章,做好安全防護,一旦發生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會傷害別人。青島11。22輸油管道事故就給我們上了活生生的一課。60多條鮮活的生命瞬間消失,不僅僅有我們的石油工人,還有很多無辜的百姓。這將摧毀多少美滿的家庭,讓人痛不欲生。因此我們每個人都要從我做起,嚴格按照規章辦事,不傷人傷己。油庫、加油站作爲危險化學經營單位,經營的汽柴油、天然氣危險特性無法消除,我們只有遵章守紀,杜絕違章行爲,加強日常安全管理才能實現生產經營平穩運行。

總之,安全工作是一項基礎、長期而艱鉅的工作,安全管理工作只有起點,沒有終點,對待安全工作,一定要“警鐘長鳴”,堅持“安全第一、預防爲主”的方針,我們不僅要對自己的生命安全負責,同樣也要對他人的生命安全負責,更要對我們的家人負責,安全管理永遠在路上。

篇四:2022安全思想大討論心得體會

學習了展董事長關於“較真”安全文化建設的工作彙報,感觸頗深,作爲一名基層員工感覺自己身上肩負的責任重大。

展董事長提出:“較真”,就是嚴謹認真,不達目的誓不罷休。“較真”是一種直面矛盾、動真碰硬、抓鐵有痕、踏石留印的鬥爭精神,是一種盡心盡力、擔當負責、善始善終、善做善成的崇高境界。安全生產,性命攸關,來不得半點馬虎,容不得絲毫疏忽,必須時時刻刻敢“較真”、能“較真”,教育和引導員工提高對安全極端重要性的認識,以較真的態度抓安全,落實崗位安全職責,堅決與違規違章行爲作鬥爭,最終實現由“要我安全”向“我要安全”意識的轉變。

展董事長將“較真”的含義分析的淋漓盡致,十分透徹,讓我不得不認真思考作爲設備維修部的主任該如何以“較真”的工作態度抓安全,面對設備維修部人員少,檢修任務重的生產形勢,現場違章屢禁不止的情況如何抓好安全,讓職工樹立安全意識,由“要我安全”向“我要安全”意識的思想轉變。

我認爲必須堅持“安全第一、預防爲主、綜合治理”、“以人爲本”的理念,堅持對企業、對職工負責的宗旨,養成“高嚴細實”的工作作風;堅持“查違章、除隱患、保人身、保設備”作爲每日的日常工作;最終實現安全生產可控、在控、能控;達到本質型安全企業。

當前,設備維修部存在人員少,骨幹力量少等種種困難,所以首先必須堅持以人爲本的理念,引導大家杜絕違章、規範作業行爲,樹立一次把工作做好工作理念,通過提升檢修標準與質量做到杜絕重複性缺陷的發生。

嚴格日計劃管理,一是生產現場任何工作都要列入生產任務日計劃管理。二是班組各項準備工作到位後,才能申請工作計劃。三是生產任務日計劃審覈不合格不能向厂部申報。四是生產副總或總工組織每日組織專題會議,經批准後發佈執行。五是工作一旦開始,均有管理人員和監督人員對現場安全工作進行跟蹤管控,直至工作結束。加大反違章查處力度及夜間、節假日作業監護等級,嚴查觸碰高壓線、運行直接聯繫檢修工作的行爲,發現一起處理一起,通過績效獎懲杜絕違章,確保人身安全。

加強班組文化建設,提高一線員工安全意識和安全技能。收集事故案例,利用安全活動日和班前會進行學習,有針對性的增強員工吸取事故教訓,提高員工安全意識。通過組織開展“安全案例人人講”活動,引導員工廣泛發掘、學習交流系統內外正、反兩個方面的安全案例,時刻保持了居安思危的憂患意識。

千里之行始於足下,在今後的工作中,我會認真踐行“較真”的精神和態度。按照“幹就幹一流的事,幹就幹成一流”的總要求,爲全面完成公司年度目標任務,爲河南公司做強做優做大、建設一流企業,集團公司建設世界一流能源企業貢獻自己應有的力量。

篇五:2022安全思想大討論心得體會

在開展“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動期間,大唐河南發電有限公司在系統內深入推進“較真”安全文化大討論,是貫徹“防風險、除隱患、遏事故”的活動主題,牢固樹立安全發展理念,強化紅線意識,落實全員安全生產責任,增強安全素養,提升安全技能的綜合體現。在安全生產管理上特別需要“較真”。

從“人、機、環、管”等方面制定的安全生產管理制度非常之多,如何有效落實這些制度,使這些制度發揮有效的作用呢?必須“較真”。較真就是抽象的制度具體化,就是把制度落實到現場的每項具體工作。作爲設備管理責任主體,如何抓好設備檢修質量,就要認真對待每個檢修項目,細究每個檢修數據,嚴格按照設備檢修工藝去規範每一個環節,確保檢修過程符合標準要求,過程“較真”,結果才能良好。

要想較真必須先會較真。對於設備管理來講,如果不掌握標準和要求以及設備和系統,較真就成了空話。所以加強學習、加強技術培訓,提高技術素養是較真的前提和保證。作爲一名設備點檢員就要清楚自己分管設備結構原理,掌握設備檢修工藝方法和技術標準,同時還要了解設備在系統中的作用和運行參數,這樣纔能有效開展設備狀態分析,確定檢修週期和標準,精準安排設備檢修保養時間,使設備始終處於健康運行狀態。

要想較真還必須能較真,能較真需要人人較真的環境。通過大量的宣傳較真安全文化,通過必要的體制和機制督促職工養成較真的工作習慣,內化於心、外固於行,真正使較真成爲一種習慣和文化,成爲職工一種自覺行爲,形成較真的良好氛圍,凡事必較真。

較真等於認真。我們天天講安全說安全,爲保安全配置了大量的人力和物力,爲什麼還會事故不斷,尤其是低級錯誤導致的事故不斷?其實還是大家在安全管理上沒有“較真”,沒有真正把每項安全措施落實到工作中,認爲不出事就是沒事,把別人的事故當成故事來聽,事故鏈中的每一個關都沒人較真去把控。如果事故鏈中其中的一個環節較真了,認真去分析落實安全措施,就能斬斷事故鏈條,遏制事故的發生。

我們所管轄的設備和系統稍一疏忽可能會造成機毀人亡。所以較真的工作有態度在我們這種技術密集型、設備密集型企業顯得特別需要和重要。

較真,從我做起,從今天做起。

篇六:2022安全思想大討論心得體會

安全是企業永恆不變的主題,更是企業發展創效的根基。如何實現企業安全平穩運行,走出一條安全發展之路,需要在道路上抓好教育、立好規矩、嚴抓落實,方能掃除路障,一路通暢,夯實安全攻堅的根基。

——要抓細抓實安全教育。管理者對員工提出安全規範要求稱之爲“要我安全”,而把員工的自覺安全行爲稱之爲“我要安全”。“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。那麼,安全教育更應當抓住人的安全心理深化安全教育。一是抓安全心理的優先效應,通過培訓、演練、監督、考覈、文化等載體抓實員工崗前、崗中的安全教育,無時無刻、無縫對接地爲在崗員工打下安全生產的烙印。二是利用安全心理的近因效應,以系統內外典型安全案例尤其是警示教育案例對員工進行安全教育,用活生生的事實影響員工、警醒員工、震懾員工和激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應。運用成型的、成熟的文化理念,對員工的心理和行爲產生潛移默化的影響,進行常規教育。比如,中原公司根據多年的安全管理模式,總結提煉的安全管理“六個一”(安全管理意識更強一點、標準更高一點、執行更嚴一點、行動更快一點、考覈更細一點、效果更實一點),潛移默化地去影響員工安全心理,牢牢抓住人的安全心理傾向,持之以恆地堅持教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,逐步使員工產生“我要安全”的強烈傾向。

——要完善安全管理規章制度。“無規矩不成方圓”,企業要實現本質安全,建立完善的安全管理制度是根本,也是全員安全行爲的規範和基礎。一是當前省市公司安全管理體系建設越來越細、越來越實。中原公司在梳理總結分類的基礎上,將HSSE管理體系分爲7個分體系,如安全文化體系、安全責任體系、教育培訓體系、日常運行體系、檢查評價體系、雙重預防體系、考覈激勵體系等。無論管理要求如何轉變,安全管理的基本體系是系統、完善的,涵蓋安全管理的方方面面,幹部員工只需嚴格履行職責,貫徹落實。二是在抓管理體系落實的基礎上,要動態調整制度,在管理過程中要常反思、常比照,比如系統內外各種安全事故案例、違規行爲還層出不窮,安全管理者要善於舉一反三查找原因,總結經驗教訓,同比對照自身企業當前的管理是否存在同類問題,及時查漏補缺,找出制度上的管理缺陷點,逐步完善制度要求。

——要嚴格落實安全生產責任制。規章制度再完善,不抓落實皆爲零。一是強化領導安全引領力。火車跑得好全靠車頭帶,領導幹部要在思想上重視,行動上落實,以身作則,率先垂範,尤其時刻牢記HSSE崗位職責,切實履行安全管理責任,履職盡責,敢於擔當負責,爲員工做表率。二是增強員工安全生產責任意識。強化對各層級幹部員工責任制落實的教育培訓引導,關注崗中員工思想動態,強化監督從業行爲,保護員工自己的安全健康,維護企業安全運轉。提煉河南石油特色的安全文化,強力文化宣貫,將安全文化植入人心,營造良好的安全生產人文環境。三是嚴格責任落實考覈。安全考覈務必從嚴從實,堅持線上線下相結合,應當重點堅持以問題爲導向,防範責任制不落實或落實不到位的重複性問題。結合安全教育管理實際,尤其要注重探索和實施“獎優罰劣、突出重點”“階梯性獎勵、目標性獎勵”“誰進步誰受益、誰退步誰受罰”的激勵性原則,建立完善的安全考覈制度和安全積分制度,不斷調動全員安全工作的積極性,促進安全管理提升。

——要健全安全風險防控機制。我們知道,無論哪個行業、哪個企業,生產的過程始終伴隨着風險。但我們也知道,通過人、管理、環境等努力,風險是可控的,風險防控是安全管理的壓艙石,它與隱患治理形成雙重預防,抓好風險防控非常關鍵。一是建立具備專業能力的安全隊伍。強化管理隊伍的業務技能提升,尤其更要注重現場管理經驗,能夠發現存在的顯性和隱性風險,並及時消除在萌芽狀態。二是強化安全風險辨識。按流程、按要求強化科學的風險識別,及時對管理制度、設備設施、作業流程進行風險辯識,使排查的風險清單實際、可預防、可控制。三是確保風險的閉環管理。查出風險是能力,消除風險纔是目的。必須按照安全管理流程和規範,督促相關責任人、責任單位對排查的風險進行逐項消除,積極落實防控措施,努力確保風險可控,確保徹底消除風險,避免隱患。

安全管理是一項長期的、複雜的系統工程,“抓思想、建制度、守責任、防風險”是安全管理中一個相對完整的鏈條。我們要努力提高安全站位,居安思危,以真抓實幹、嚴之又嚴、細之又細的態度做好安全管理工作,因爲嚴管纔是真正的厚愛。只有安全工作真正做到築牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,才能不斷夯實企業“安全生產萬里行”攻堅的根基,爲實現本質安全保駕護航。

篇七:2022安全思想大討論心得體會

通過這次安全大討論,讓我對安全管理工作有了進一步的認識,作爲員工我們要深刻理解安全生產的重要意義,明確安全生產的目標,牢固樹立安全意識,從思想上真正的重視。無論在生活中、工作中安全生產必須要放到第一位。

比如在上下班途中要遵守交通法規,無論是自駕車或採用其他交通工具,我們必須做到安全出行。再如節假日期間,市場開發中心非油品團購業務量比較大,在裝卸過程中一定要保證安全的前提下操作,在商品擺放上不能把商品堆放過高,以防倒塌,造成人身傷害,所以在每一個環節都要以安全爲主。

同時我們要進一步提升自身安全意識,努力學習專業知識,做到不傷害自己,不傷害別人,預防和杜絕各類事故的發生。總之,安全生產工作要從零開始,向零奮鬥,只有起點,沒有終點。

篇八:2022安全思想大討論心得體會

所謂“較真”就是認真,反義詞就是差不多、含糊等,“差不多”與中華民族傳統文化中的“中庸”思想相吻合,成爲我們很多人生活中的一種習慣和認識。

在企業裏,個人理解“較真”是通過“落實”來體現的。沒有形成文化之前,“落實”需要靠抓來實現,要通過“佈置-檢查-總結-考覈”機制來督促,我們通常說的“一分佈置九分落實”講的也是這個道理,如果形成安全文化,“落實”就能夠通過主動工作來實現。

首先,要通過學習、引導,讓“較真”成爲一種習慣。在我們企業裏“落實”有兩種不好的體現,一是“不落實”,二是“標準低、打折扣”,“不落實”更爲可怕,可直接導致後果的產生,但“標準低”猶如千里之堤潰於蟻穴,一樣會引發嚴重後果。這些表現將成爲安全生產的大敵,在生產過程中埋下種種安全隱患,當風險集中或多種因素累積時將導致不安全事件發生。因爲“差不多”在我們很多人的思想意識裏佔有很大的市場,是從小養成的認識,要想徹底改變,難度很大,這些根源的產生,有習慣的影響,也有環境的影響,必須通過內因變化才能改變這種認識。可通過班組收集自身崗位事故案例進行學習,分析安全措施不落實所帶來的嚴重後果,所謂差之毫釐,謬之千里,“差不多”所帶來的血淋淋教訓令人怵目驚心。驚醒我們大家不存僥倖心理,不圖省事之便,嚴格規章制度執行。讓大家都認同“較真”是安全的保障,是每個人自身的需要,逐漸形成“較真”的安全氛圍。

其次,管理人員要在較真方面做出表率,敢較真、能較真、會較真,成爲較真文化的踐行者和維護者,一個好的示範效應能夠帶動周圍一批人,當然如果管理者不去踐行,文化引領根部就是一句空話。有的管理者自己不嚴格要求自己,不以身作則,上不正則下樑歪,自己一團糟,何談較真。有的把要求落在口頭上,安排工作不去抓落實,睜一隻眼閉一隻眼,沒有較真的勇氣和魄力,不敢動真碰硬,看到職工有意見,情緒有反彈,就降低標準和要求,“較真”最終也成了泡影。

“較真”要從小事做起,從日常抓起,不以事小而不爲,結合我們日常崗位紀律、運行基礎工作、技術管理、異常分析等進行對照,是否按照要求執行了?執行的效果怎麼樣?比如:上班帶簽到、巡檢不認真、參數異常分析不到位、執行兩票時不簽名,有跳項漏項等,只要我們大家都行動起來,認真落實崗位職責,對每件事都較起真來,讓陋習和不作爲時時處處處於曝光狀態,不好的習慣和作風就會逐步得到糾正,隱患和風險就能得到消除,實現企業安全生產穩定局面。

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