部隊駕駛員個人年終總結最新（精選7篇）作文

篇一：部隊駕駛員個人年終總結最新

一年來，本人能認真學習，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，將2021年的工作作彙報如下：

一、作爲一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

二、2021年雖然工作繁重，但做爲辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務。

三、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局裏給局長辦公室打掃衛生。

四、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策，做一名合格的司機人員。

存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1、作爲一名部隊司機，服務效率有待進一步提高；

2、有些工作還不夠過細，有待於加強。

今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

篇二：部隊駕駛員個人年終總結最新

“兵馬未動，糧草先行”，後勤供給是部隊良好戰鬥力的重要保障。從一名戰士走上後勤處長，我深知後勤對一支精良部隊意味着什麼，做好後勤工作，保障部隊的供給就是我工作的全部。回顧過去，現將工作總結如下：

一、思想方面

1、堅持勤奮學習、勤于思考，不斷提高自身理論素養。認真學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表、精神等重要思想，努力提高自身的政治覺悟，貫徹落實好上級的方針指示，用科學的頭腦武裝自己，不斷提升自身的綜合素質。

2、有計劃地學習了《軍隊後勤綜合保障與現代化、信息化管理全書》和上級領導的講話精神。學習中，自覺做到學以至用、學用結合，結合思想和工作實際，堅持寫讀書筆記和心得體會。通過學習，自己的政治觀念得到了加強，開闊了視野、理清了思路，提高了理性思維層次和政策理論水平。同時，針對工作需要全面學習了有關法規制度和上級指示精神，爲了全面把握工作全局的能力，還系統學習了相關營房、車輛、給養等方面的專業知識以及上級對後勤業務工作的相關規定和指示精神。結合處理實際，注重在統籌工作、解決問題上下功夫，進一步增強了組織指導和協調工作的能力。

二、工作方面

(一)完善制度強化管理，着力提高後勤建設質量

工作中，我始終圍繞“抓學習，強素質；抓管理，正秩序”的工作思路，堅持以制度爲綱，狠抓後勤業務建設。一是完善各項制度。“沒有規矩，不成方圓”。針對工作中出現的新情況、新問題，及時組織修訂《處財務管理規定》、《基層財務管理規定》、《工作施工財務管理規定》、《營產營具管理規定》、《車輛維修管理規定》、《衛生用藥管理規定》等各項管理規定，進一步促進了後勤管理制度化。二是積極培養人才。針對後勤保障任務重，人員缺乏的實際，採取強化訓練、外送培訓的辦法，選拔了新任司務長並組織其業務強化訓練，對基層財務人員進行業務培訓。組織炊事人員外送培訓、新學駕駛員複訓等短、實、快的形式，及時補齊崗位，有力地滿足了保障工作的迫切需要，較好地提高了後勤保障能力。三是加強基礎設施建設，促進環境美化。堅持以人爲本，服務官兵的思想。

(二)加強財經管理，車輛管控

1、嚴格落實黨委理財，執行經費源頭控。從經費預算、工程立項、財務審覈、物資採購、經費報銷等環節把好關，切實落實大項經會研究，軍政主管聯審會簽制度。在經費管理中，能夠精打細算，站在花最少錢，辦最好最急的事，特別是在部隊工程建設材料採購中，能夠多跑市場，瞭解行情，貨比三家，把價格壓到最低，就這幾次工程就累計節省約x萬多元。加強財經跟蹤保障。任職以來，部隊大部分在外施工，我能夠隨部隊一道前指揮做好經費保障。加強跟蹤檢查指導，有力地促進了工程施工的經費有效保障，保證了資金安全運轉。

2、加強車輛管控。部隊常年處在“動，散，重”的運轉中，對車輛的使用非常頻繁，平均日出車_臺次，全年行駛_x多萬公里。

(三)注重改進工作作風，不斷增進工作成效

堅持以“老老實實做人，踏踏實實做事”勉勵自己，認真貫上級指示精神，切實抓好工作落實。任職以來，自覺弘揚求真務實作風，“心繫基層，情繫官兵“，多次帶着後勤助理員與基層官兵招開座談會面對面交流，經常帶着問題下基層搞調研，廣泛聽取官兵意見，真正掌握官兵及基層建設真實情況。與此同時，還努力在真抓實幹，求真務實，着力加強幹部建設上下功夫，結合後勤工作實際，積極倡導良好的學習風氣，着力提高大家的“六種思維”能力，使後勤人員在辦公秩序規範、制度落實等方面的工作都有很大的起色。作爲後勤支部書記，我平時注重營造良好的民主風氣，每次有業務性強重大問題，首先徵求各方面的意見，經過論證研究後再作決策。平是時經常與其他成員交流情況，溝通思想，經常組織招開民主生活會，開展批評與自我批評，進一步增強了民主和團結。

(四)堅持按章辦事，樹立良好的個人形象

作爲後勤處長，我始終把手中的權力當作責任，把管好錢，用好物作爲對自己最基本的要求，任職以來，處裏在營區工程建設方面投入_x多萬元新建了公寓樓、信息訓練中心、士官招待所、連隊宿舍樓出新以及營區道路、綠化整治等等項目。期間我能夠嚴格要求自己，按制度原則辦事，自覺做到不吃請、不收施工單位一份好處，處處以廉潔奉公作爲開展工作的最高標準，平時能夠自覺學習條令條例等規章制度，學習黨風廉政建設有關規定，不斷增強遵紀守法、依法辦事的意識。針對後勤工作的特點，堅持以“自重、自省、自警”的要求約束自己，自覺做到守規矩、聽招呼，公道對人，公道處事，對於基層官兵反映的一些實際困難，能解決的想辦法解決，不能解決的及時向處黨委反映並做好解釋工作，較好地維護了廣大官兵的切身利益。

三、生活方面

(一)開展多樣活動，促進互動交流

爲了提高全體後勤人員的整體競爭力，定期組織黨員過組織生活，對黨的創新理論及先進性建設的學習，進一步提高後勤人員的思想政治素質，堅守大家的理想信念。通過開展民主生活會，分析查找存在的問題，進行相互提醒幫助，努力改變大家的工作作風，不斷提高大家的整體籌劃工作及協調工作的能力，從而使全體後勤人員的整體競爭力得到明顯提高。

(二)認真做好士兵家屬安頓工作

咱們當兵的爲國家爲人民犧牲自我保家衛國的精神固然值得發揚，但這與軍屬們的支持是分不來的，切實落實好探親軍屬的安頓工作，是我們後勤的職責更是我們的義務。讓他們真正感受到部隊的熱情和黨對他們的關懷。

過去已然，我們的戰鬥還在繼續。過去的工作離不開上級的領導和同志門的支持。我將在上級的領導和同志們的支持下，不予餘力，努力奮戰，細化管理，完善措施，積極配合工部門的工作，確保部隊各項任務的順利實施。認真落實貫徹黨的“學習型、服務型、創新型”的方針政策，做好模範帶頭作用，爲建設社會主義事業而努力奮鬥，爭取取得更好的成績，給黨和人民交上一份滿意的答卷。

篇三：部隊駕駛員個人年終總結最新

就我個人而言，並無驚天之言，也無動地之舉，只是兢兢業業、做了一些平淡無奇的工作。我本人也並無過人之處，只是幹了應該乾的事，盡了一個常委、部門首長的職責。下面就一年來的思想、學習、工作、生活情況總結如下。

一、取得的成績1。加強學習，強化一個“真”字。—年我加強了理論學習，不斷提高自己的理論素養。在工作中利用一切機會學習。在學習的時間上注重一個“鑽”字，在學習的範圍上體現一個“廣”字，在學習的內容上強調一個“深”字，在學習的運用上突出一個“活”字。致力於解決預備役部隊的各種複雜問題，自覺加強政治理論特別是科學發展觀、x—三中全會精神的學習，通過網絡、書刊和報紙學習其他單位的先進經驗和相關專業知識，發揮“拿來主義”精神，在學用上找準結合點，不斷提高政治理論水平和指導工作實踐的能力。通過學習，感到本人有了“三個新的提高”：一是政治理論水平有新的提高。能夠正確把握科學發展觀的精神實質和豐富內涵，對黨的最新理論有了比較系統地掌握。二是政治鑑別力和政治敏銳性，執行政策的能力有新的提高。三是統攬全局、協調各方的能力有新的提高。在工作中能夠站在大局的高度抓方向，抓重點，抓主要矛盾，帶動全面。能夠把幹部羣衆擰成一股繩，充分調動方方面面的積極性和主動性。

2、堅定信念，做到一個“信”字。作爲部隊士官，本人深感只有堂堂正正做人、踏踏實實做事，才能贏得人們的擁戴和信賴，才能更好地團結和帶領廣大黨員幹部開創新業績，才能不辜負組織的信任和官兵的重託。本人始終堅持加強思想修養，保持“三種狀態”，樹立良好形象。一是始終保持着開拓創新的精神狀態，一直保持着爭創一流的工作熱情。二是始終保持着務實的精神狀態。一年來，本人始終保持着強烈的事業心和責任感，以建設務實高效的司令機關爲己任，堅持“說了就算，定了就幹，幹就幹好”的原則，不搞形式主義和表面文章。三是始終保持着艱苦奮鬥的精神狀態。近年來，本人能夠堅持發揚艱苦奮鬥的優良作風。在生活上艱苦樸素，勤儉節約，不橫攀豎比，不奢侈浪費；在工作上吃苦耐勞，始終保持一股勇氣和銳氣；在思想上能夠樹立正確

的世界觀、人生觀和價值觀，自覺抵制享樂主義和極端個人主義等不良思想的侵蝕，時刻提高警惕，嚴以自律。

一年來———班在黨支部的領導下，堅持以“—大”會議精神和“——”重要思想爲指導，以思想建設爲中心，業務技能培養爲重點，工作任務完成爲目標，團結協作、共同努力、講成績、談效率、促發展。一年時間以來，在———等業務中都取得了一定的成績，同時爲整個保管隊工作順利開展打下了艱實的基礎。

一、以思想建設爲中心，進一步提高了班內同志的思想覺悟

年初，人員變動，隊伍更新，針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，調整好他們的狀態，同時糾正了老同志的思想偏歧，確保了人員變動，思想工作，作風不變。其次在班集體建設中拿出方案，通過班務會，個人談心得方式使全班同志認清形勢，明確方向，教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰士，並通過爭優比先等活動，進一步促進了班內的思想建設，爲全年工作順利開展鋪平了道路。

二、以業務技能培養爲重點，努力提高個人業務技能

作爲一個———的———，具備優良的業務技能是更好開展工作的前提，爲此我們根據部隊工作的實際，一方面注重個人學習，另一方面立足崗位練兵，注重傳幫帶，通過業務一幫一，一帶一的做法，使同志們熟練地掌握業務工作，在這方面特別是兩名二年兵同志———，做得比較好，在自己刻苦訓練同時，能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新同志，不但提高了班業務訓練成績，而且增進了班級的凝聚力，同時新同志———，在平時工作中紮紮實實、勤勤懇懇，在業務訓練上更是刻苦努力，爭先恐後，業務水平得到明顯提高，可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

三、以完成任務爲目標，促進工作全面開展

我們班在擔負日常地圖管理工作以外，另外還擔負着機械安全保障工作，根據以往叉車，巷道車曾發生過事故的情況，———同志在接過工作以後，絲毫沒有馬虎，牢固樹立“緊抓安全不放鬆、緊抓任務不放鬆、緊抓保障不放鬆”的原則，堅持每日小檢，每週大檢，平時加強對機械操作規程，及相關知識的學習，對機械操作進行大膽的嘗試和革新，今在調圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累，加班加點，準確快速的完成任務，特別是新同志———，更是嚴格要求自己，哪裏需要，哪裏最苦，哪裏最累就到哪裏幹，其他同志更是在業務上比高低，工作上比上下，有效的增強了班級的活力和凝聚力，營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力，取得了一些成績，同時了暴露出許多不足，比如一日生活制度落實不夠細緻，平時同志間關心照顧不夠，業餘學習抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕戒躁，在以後工作中刻苦努力，團結奮鬥，積極探索，勇於出新招，使我們的工作更上一個新的臺階。

篇四：部隊駕駛員個人年終總結最新

一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹—大會議精神，積極學習“——”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況彙報如下：

一、在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的—大會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，深刻領會胡錦濤同志的講話精神，並把它作爲思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；積極學習黨的方針政策和精神；時刻牢記爲人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、做爲一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、—年雖然工作繁重，但做爲辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿文件，去區委、區政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導彙報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局裏給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策，做一名合格的社保人員。

存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作爲一名部隊司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；

今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，—年，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

篇五：部隊駕駛員個人年終總結最新

尊敬的—x：

我懷着無比愧疚的心情，爲—x車輛交通事故做深刻剖析和檢查。20—年x月x日星期五我x從……(事情經過)，造成單位安全安全發展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重：

——交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的，只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤，深刻查找事故的原因，深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析，我連支部存在的問題主要有：

(一)安全防事故工作不深不細，沒有把握住關鍵問題環節這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。

一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位，認爲他們經常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平，導致這次事故的發生。

二是工作作風不夠紮實。對車輛安全防事故工作滿足於工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反覆，沒有考覈檢查。

三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過於相信戰士的技術，只滿足於提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環節。

(二)駕駛員安全觀念樹得不牢，應對突發情況處置能力弱。在事故中，駕駛員—x沒能完全按照道路交通中關於規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認爲車速慢，安全有把握，地方車會採取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛，直接導致了事故的發生。在事故發生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應該停止前進確保安全，但是錯誤處臵情況，繼而產生了誤操作，導致事故發生，這說明駕駛員在處臵突發情況時的反應能力和處臵能力還很薄弱，心理素質不過硬。

(三)帶車幹部思想麻痹大意，對可能出現的危險預見性不夠事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬於比較危險、容易發生事故的地點，帶車幹部—不能對司機做出提前預警和給予提醒，事發前沒有發現駕駛員的異常反應，沒能及時採取有效措施制止不當操作，說明帶車幹部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故，原本不應該發生的事故，由於思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的後果，非常痛心，萬分的不應該。看到事故的後果，當事幹部後悔莫及，深深自責，沒有牢記區下發的“安全工作十要”，沒有履行好職責，愧對各級首長機關的信任。

下一步整改

(一)牢記——車輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項築牢車輛交通安全防線。

一是通過——交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節，切實吸取經驗教訓，爲下步工作的安全順利開展打好基礎。

二是中隊進行深刻剖析——事故的教訓，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。

三是引導官兵正確看待事故的發生，使全連官兵在思想上不爲此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防範細則》等法規，深入開展安全工作大家談活動。以此爲契機，找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節，搞好有針對性的教育。

(二)嚴密細緻科學安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課，講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車幹部和駕駛員成爲車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養，保持良好的戰術技術性能，嚴格派車制度，根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。

(三)紮實開展好，“交通安全月”中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化，並與中隊的實際情況結合，特別是——交通事故的原因危害進行有機結合，紮實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考覈等活動，將本次事故的經驗教訓深化提高，切實打牢中隊安全發展的基礎。

在——交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多麼的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現在做起，爲不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想，認真細緻抓好各項工作的末端落實；嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速；避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

篇六：部隊駕駛員個人年終總結最新

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作。現將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，爲我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行爲，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地爲人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，爲我鎮的各項事業協調發展。

篇七：部隊駕駛員個人年終總結最新

一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹—大會議精神，積極學習“三個代表”重要思想，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況彙報如下：

一、在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的—大會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，深刻領會胡錦濤同志的講話精神，並把它作爲思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；積極學習黨的方針政策和精神；時刻牢記爲人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、做爲一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、—年雖然工作繁重，但做爲辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿文件，去區委、區政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導彙報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局裏給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策，做一名合格的社保人員。

存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作爲一名部隊司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待於加強；

今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，—年，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。爲此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爲社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。