乘車新體驗作文

一天上午，陽光明媚，我和媽媽乘坐地鐵去香山遊玩。

一出10號線，我就發現不對勁，提示牌上寫着去往西郊線要向右走，可是右邊明明是出站口。我又詢問工作人員才知道是要先出去再進站。

重新刷卡進站後，我發現西郊線的列車停在地面之上，原來是有軌電車，難怪和其它地鐵的換乘方式不一樣。上車後，映入我眼簾的是貼滿了圖片的牆和二十四節氣相關的詩歌，圖片展示的是沿途景點不同季節的景色，與二十四節氣匹配，非常有特色。

列車有五節車廂，每一節車廂很短，而且人很少。這時，列車開動了，我向外望去，窗外的景物緩緩地向後移動，鐵道旁的枯草上還蓋着一層雪，隱隱約約地還能看見遠處的玉泉山。可是列車開得像蝸牛一樣慢，還看到“限速30公里”的指示牌。

前面有一條路穿過這條線路，旁邊還有保安攔着一輛車。這不就是鐵道口嗎？在科技這麼發達的時代，都沒有這種鐵道口了，車一多起來很容易堵車。

正當我欣賞美景時，列車開始傾斜，還發出刺耳的摩擦聲。我一看前面，原來是這一段要走地下，我猜是上面有交通主幹道，這樣設計就避免了堵車。

列車行進過程中，我聽到旁邊老奶奶說：“西郊線真慢啊，這要是早上趕着去上班不得急死啊。”老爺爺說：“這條線又不是運人的，當然人少了。”嗯？難道我們是貨物？老奶奶也疑惑的問：“不是運人的？”這時老爺爺才反應過來，一拍腦門說：“哦，我是想說這條線不是用來上下班通勤用的，只是用來觀光的。”哈哈，我和老奶奶都笑了起來。老爺爺繼續說：“你要是早起上班時間去看看5號線，那人多的，都貼在門上了。兩三趟車都擠不上去，甚至連張卡都塞不進去，哪有西郊線這麼舒服的呀！”

西郊線雖然行進速度慢、發車間隔大一些，但是慢有慢的好處，我們可以沿途欣賞美景，出來玩也沒必要那麼心急。北京的公共交通發展那麼快，地鐵路線圖已經編織成一張大網，覆蓋北京的角角落落，爲我們的出行帶來很大的便捷。我家門口的地鐵還在不斷的修建，很快就可以直接通往大興機場，北京的交通越來越發達，設計也越來越人性化，我們的生活也將越來越美好！（832）