關於車的作文

車，從載物發展至載人載物，再到如今觀賞價值與實用價值平分秋色，是對從古至今人們對物盡其用的完美詮釋。

古時，車構造簡單，幾塊木板加上兩個輪子，即可投入使用。雖構造簡單，製作卻繁瑣，對於輪子有“輮也爲輪”的工藝，以火烤木，需要把握分寸，做到“其曲中規”。對於簡單的木製小車，可算是將木材這種原料運用到爐火純青了。

後三國時期，諸葛孔明被人傳頌，其所制“木流牛馬”更是爲人稱道。這倆經由他改造爲運糧食而生的車，大大增加了運糧的效益，因此纔可在戰略上取得優勢，得以制敵。諸葛孔明刪減了其既可載人又可載物的功能，將其專一於載物，物盡其用，起不能勝過他人一籌？

至大清，西方工業革命如火如荼，各式各樣的車輛如雨後春筍，肆其發芽。汽車作爲舶來品傳入大清，本該是代步娛樂的好途徑。可目光短淺的統治者卻視之爲兒戲，不懂如何使用，更有慈禧太后認爲司機與之平起平坐而心生不快，令司機跪着開車，終成一場鬧劇，留後人恥笑。

發展至今，火車汽車，各種新科技融入現代生活，給大衆帶來便捷。火車不再是令人嗔怪的怪物，新中國就是承坐着這輛火車走向了新時代。車輛不再是高官貴族的奢華之物，也不再代表着等級制度，它的發展彰顯了自由與平等，代表着全民平等的到來。同時，人們不再探索車輛用途，而是追求單一性能的卓越。高鐵縮短時間，實現讓旅客在外也享有家的溫馨。這項單一性能的突破就是因爲人們在秉承了物盡其用的基礎上更上一層樓。物盡其用是基礎，華美外觀也更受矚目，各式花樣的汽車逐漸在生活中，不再鮮爲人見。

追求華麗外表沒有錯，但不能忘記車輛最原始的用途，雖出現了許多花裏胡哨的設計，但萬不可以遠離了速度與舒適的初衷。若是虛有其表，金玉其外敗絮其中，那便是與車輛的初衷南轅北轍了。

正確利用好車輛，讓其走上正軌，纔是真正的車盡其用。