中國共產黨宣傳工作簡史學習心得體會（精選6篇）作文

篇一：中國共產黨宣傳工作簡史學習心得體會

作爲車間黨支部書記，我將立足本職工作，時刻牢記初心使命，始終堅持宣傳思想工作的優良傳統和政治優勢，努力提高車間幹部職工政治思想意識，引導他們以更主動的擔當、更有力的舉措、更紮實的作風，在各自的崗位上發光發熱，爲新時代的鐵路發展提供強有力的思想保障。

篇二：中國共產黨宣傳工作簡史學習心得體會

在閱讀《中國共產黨宣傳工作簡史》這本書的過程中，我不僅重溫了黨的百年艱苦奮鬥史，同時也認識到宣傳工作同樣是黨的一項非常重要的工作，它關乎到黨的前途命運，國家長治久安和民族的凝聚力、向心力。作爲一名通訊員，我不僅要做到學而知責，切實增強自己的使命感、責任感，更要學而力行，切實擔當作爲，爲段宣傳事業的蓬勃發展貢獻青春力量。

篇三：中國共產黨宣傳工作簡史學習心得體會

讀了《中國共產黨宣傳工作簡史》後，我深刻領悟到宣傳工作的重要性。我認識到在做好安全生產的同時，也要加強車間幹部職工的政治理論學習，努力提高車間幹部職工的思想意識，築牢政治基礎。同時作爲車間紀檢委員，我要在車間黨總支的帶領下，充分引導幹部職工抓好“守底線，補缺線，除隱患，防風險”和安全大檢查等專項重點工作，全力以赴確保鐵路供電安全。

篇四：中國共產黨宣傳工作簡史學習心得體會

習近平總書記說“宣傳工作是黨的一項極端重要的工作。領導幹部要做實幹家，也要做宣傳家。”在學習了《中國共產黨宣傳工作簡史》後，我對習近平總書記這一句話有了更深的體會。作爲一名車間黨總支書記，我深刻地認識到要做好宣傳工作，一定不能脫離實際，要對生產工作、職工思想動態和國家經濟發展形勢進行全面瞭解，這樣才能把宣傳工作做得深入人心，才能達到幹部職工統一思想和行動的效果。

篇五：中國共產黨宣傳工作簡史學習心得體會

作爲一名網評員，我要認真做到以下三點。一是強化學習。在學習中領悟宣傳工作的方式方法，並結合自身工作加以實踐。其次，認真學黨史，繼續堅定政治信仰，認真參與“學習強國”的自學，不斷拓展宣傳工作視野。二是幹好本職。重點思考如何在機制上、方式方法上帶好網評員隊伍，重點做好網評員個體化、差異化培養工作，讓更多年輕人逐步成爲可堪大用、能擔重任的黨的宣傳戰線後備力量。三是深入一線。定目標帶任務到生產一線，做貼近時代、貼近職工、貼近一線的宣傳人，採寫“帶露珠、沾泥土、冒熱氣、接地氣”的新聞作品，同時，利用到一線時機，面對面與各車間網評員、通訊員真心溝通交流，調動激發其創作熱情，共同爲段的宣傳工作做出更大貢獻。

篇六：中國共產黨宣傳工作簡史學習心得體會

宣傳工作是黨的一項極端重要的工作。中國共產黨的宣傳工作發端於新民主主義革命時期，在新民主主義到社會主義過渡中鞏固壯大，在改革開放和社會主義現代化建設新時期的發展中走向繁榮，在中國特色社會主義進入新時代中邁向新徵程，匯聚起中華民族偉大復興的磅礴力量。中國共產黨的宣傳思想工作，是一部星星之火可以燎原的宣傳史，也是黨堅持走羣衆路線，始終堅持牢牢守住意識形態主陣地的奮鬥史，給我們當下的宣傳思想工作以深刻的啓迪。

一、從黨的宣傳工作看羣衆路線的重要性

中國共產黨的宣傳工作在建黨初期和大革命洪流中艱辛起步。這一時期的宣傳工作牢牢抓住“發動羣衆、組織羣衆、武裝羣衆”的方向，形成了“喚起工農千百萬，同心幹”的強大力量。

1、在艱辛中起步，用羣衆路線奠定基礎

新民主主義革命時期，黨面臨的主要任務是反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義，爭取民族獨立和人民解放。在這一時期，我們黨經過艱苦探索，一方面，總結出了獨具特色的黨的理論，創立了毛澤東思想。另一方面，通過大力宣傳黨的綱領主張、推進新文化運動、積極傳播馬克思主義，不斷走進羣衆、喚起羣衆、動員羣衆、引領羣衆，廣泛團結中國人民投身羣衆運動。可以說，中國共產黨是依靠宣傳羣衆、動員羣衆起家的。我們黨是在與人民羣衆密切聯繫、共同戰鬥中誕生、發展、壯大、成熟起來的。因此，羣衆路線是黨的根本路線，同樣也是黨的宣傳工作的基礎和指針。

2、秉承一個初心，堅持理論創新

在黨的發展歷史上，宣傳思想工作一直髮揮着舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象的作用。一個政黨的發展，離不開強有力的理論體系支撐。在不同歷史時期，黨始終秉持初心，將馬克思主義融入理論宣傳不動搖，始終堅持馬克思主義在意識形態領域的主導地位，並在此基礎上與時俱進，堅持黨的理論創新，爲推動宣傳思想工作不斷強起來，促進全體人民在理想信念、價值理念、道德觀念上緊緊團結在一起作出了重大貢獻，形成了推動黨和國家事業全局發展的強大動力。

3、擔當如磐使命，匯聚復興力量

自中國共產黨成立至今，歷經磨難，卻始終不忘初心與使命。從新民主主義革命時期，到改革開放和社會主義現代化建設，再到中國特色社會主義進入新時代，黨始終堅守“爲中國人民謀幸福，爲中華民族謀復興”不動搖。正式這種如磐決心，黨領導人民創造了一個又一個奇蹟，躋身世界大國之林，在雲波詭譎的國際政治舞臺上站穩了腳跟。自始至終，黨的初心和使命，都離不開人民，離不開黨始終堅持把自己的綱領和主張宣傳出去，用“筆桿子”和“聲音”贏得民心，發動羣衆，匯聚力量。一切爲了羣衆、一切依靠羣衆，從羣衆中來、到羣衆中去的羣衆路線，是黨的宣傳思想工作始終保持生機與活力的源泉，是黨從勝利走向勝利的致勝法寶。

二、鐵路基層宣傳工作存在的難點與不足

中國共產黨的宣傳工作史，給予鐵路基層工作深刻啓迪。作爲鐵路客運站段和一線車間，如何幹好宣傳思想工作，使之成爲凝人心、聚合力的強大動力，是我們應當思考的課題。當前，在一線宣傳思想工作中，依然存在着一些問題與不足，深入反思、分析這些問題的癥結所在，是解開這道難題的“鑰匙”。

1、思想認識不足，存在重生產輕宣傳的傾向

鐵路基層生產單位以車間和班組爲主體，圍繞安全生產、旅客服務等中心工作，崗位職責和工作內容明確，保安全暢通、服務旅客便捷出行，是目標與導向，更是職責與使命。因此，宣傳工作往往被作爲一項“軟任務”，存在着“重生產輕宣傳”的現象。在日常工作中，對宣傳工作的認識不足，經常會出現幹了某項工作，但未考慮到主動收集素材、留存現場資料，存在着缺乏宣傳意識和主動宣傳的問題。

2、工作機制不健全，組織策劃滯後

對一線崗位來說，車間和班組在宣傳工作機制上存在不完善、不健全的問題。一是缺乏專業的人員和隊伍。宣傳工作者多爲兼職，缺乏一定的專業性，對宣傳工作的把關定向不準確，文字功底、知識結構、思想觀念等都會受到制約。加之工作繁雜，精力上容易顧此失彼，缺乏主動性。二是組織策劃相對滯後。一線的工作往往存在幹得多、宣傳得少的現象，缺乏組織策劃能力，對宣傳亮點的把握不到位，缺少宣傳工作的敏銳性，造成時效性滯後、針對性不強的問題。三是培訓學習不到位。一線宣傳工作者接受專業培訓的機會少，知識體系更新慢，對宣傳工作的新思路、新方法掌握不及時，在工作中的應用滯後。

3、形式內容單一，工作方式亟待改進

日常工作中，存在着外宣亮點不突出，內宣形式內容單一的問題。一是缺乏創新。傳統的宣傳工作方式對一線車間和班組的影響較大，宣傳報道更多地依賴於文字宣傳、信息上報，對新媒體、微視頻等手段與載體應用不廣泛，存在着內容生硬、形式單一、質量不高、亮點不突出的問題。二是缺乏活力。在宣傳工作中，不乏“完成任務”的思想，存在着爲了宣傳而宣傳的現象，缺乏對工作的深入思考。採集素材時缺少對職工的“用情”，造成一線宣傳工作“不接地氣”、失去活力。三是缺乏羣衆性。在宣傳工作中，特別是內宣工作中，缺少換位思考意識，往往只考慮“給予”，忽視了職工的“接受”。在職工學習、日常宣講、形勢政策教育等方面，沒有走進職工中開展調研，不瞭解職工所思所想所需，宣傳的內容和形式單一，沒有貼近職工，未能更好地激發職工的熱情，在引發職工的共鳴上打了折扣，存在一定的被動性。

三、用心用情做好新時代鐵路基層宣傳工作

企業形象是無形資產，宣傳工作爲企業的發展提供了強有力的精神力量、思想保障和品牌形象。面對鐵路企業改革發展的需要，進一步改進基層宣傳工作，是新時代給予基層單位，特別是一線車間與班組的一項重要任務。

1、提升思想認識，牢牢把握意識形態的主導地位

意識形態在宣傳工作中具有十分重要的意義。2013年，習近平總書記在全國宣傳思想工作會議上指出，宣傳思想工作就是要鞏固馬克思主義在意識形態領域的指導地位，鞏固全黨全國人民團結奮鬥的共同思想基礎。只有牢牢把握意識形態的主導地位，才能夠讓宣傳思想工作真正發揮“舉旗幟、聚民心、育新人、興文化、展形象”的作用。一是強化思想認識。切實重視宣傳工作，提升意識形態在日常工作中的地位，做到常用、常講、常提醒。基層站段和宣傳工作者，首先要提升自我認知，將宣傳思想工作作爲鼓舞士氣、展示形象的重要抓手，將意識形態工作做深、做實。二是用好宣傳陣地。對現有的宣傳陣地、設備設施做定期的維護，通過報刊、新媒體平臺等宣傳主流思想，突出“陣地”意識，引領正能量，樹立正確的“三觀”。三是管好用好互聯網羣組。網絡輿論的影響日益增強，對各類互聯網羣組要制定管理辦法，進行日常監管，做好工作維護。同時，利用互聯網羣組分享和傳播理論文章、職工身邊的“正能量”，開展各種多樣的學習宣傳活動，引導形成正確的價值取向。

2、健全工作機制，打造業務精良的宣傳工作團隊

在建機制、育人才上下功夫，努力打造一支精幹的宣傳工作團隊。一是培育人才建設隊伍。從基層站段，到班組一線，挖掘有一定文字、攝影、藝術、新媒體制作功底及愛好的職工，組建宣傳團隊，採用師帶徒、團隊創作等方式，既開展宣傳工作，也培育新人。二是完善激勵機制。通過建立制度，完善對宣傳隊伍的激勵機制。對完成工作質量高、思路新、成果突出的宣傳工作者，給予充分獎勵，引導良性“競爭”。同時，對不同層級，細化分類，發揮不同業務主體的不同優勢，設置合理的任務量和目標，避免一刀切、不切實際，增強主動性和工作質量。三是做好學習培訓。定期組織宣傳思想培訓工作，注重培訓層級的下移，做好由下而上的培訓，讓更多一線宣傳工作者、有一定特長和興趣愛好的職工能夠參與其中，擴大宣傳工作者的輻射面。同時，針對培訓對象的崗位、專業的不同，合理設置課程，因人因地制宜，讓一線特別是車間、班組的人員能夠掌握宣傳工作的方式方法和組織策劃的知識技能，在日常工作中能夠更好地發現宣傳線索，收集素材，開展宣傳創作。

3、走好羣衆路線，

用心用情唱響職工羣衆喜歡的“好聲音”

羣衆路線是黨的生命線和根本工作路線。中國共產黨的宣傳工作史也是一部發動羣衆、組織羣衆、引領羣衆的奮鬥史。基層宣傳思想工作，必須堅定不移地走好羣衆路線，將宣傳、發動、引領羣衆作爲根本方向，堅持從羣衆中來，到羣衆中去，用心用情宣傳職工羣衆身邊的“正能量“，唱響”好聲音“，內聚人心，外樹形象，讓社會大衆更瞭解鐵路，讓職工更有信心和力量。一是走進職工羣衆，用心工作。到職工羣衆中開展調研，瞭解職工對當下宣傳思想工作的意見建議，傾聽職工的心聲，解決工學矛盾，改進工作思路，關心職工所需。讓政治學習、宣講教育、內外宣傳更貼近工作實際，符合職工的實際需求。二是創新方式方法，激發活力。在用好傳統宣傳方式的基礎上，注重對微視頻、新媒體等更爲新穎的宣傳方式的應用。深入一線，通過談心、走訪、跟班作業的形式，挖掘宣傳素材，做好日常積累的同時，在特定時期、節日提前做好組織策劃，突出新聞點，讓宣傳“活”起來。三是堅持換位思考，以情動人。基層宣傳思想工作應着眼於職工羣衆，堅持走好“羣衆路線”，將鏡頭對準一線，講好職工羣衆身邊的“鐵路故事”。外宣工作，一方面，應堅持用真實記錄一線工作者在崗位中保安全、保暢通、服務旅客溫馨出行的故事。一方面，在惡劣天氣、大客流、除雪打冰、疫情防控、防汛救災等特殊時期，加強對一線職工堅守奉獻的宣傳報道，講述職工保障旅客平安、有序、溫馨出行的故事。用質樸、溫暖的凡人小事傳遞鐵路聲音，讓社會大衆更深入地瞭解鐵路行業。同時，結合當下短視頻、新媒體的特點，站在社會大衆的視角，思考宣傳作品的內容和形式，製作和傳播更易被大衆接受、更受社會歡迎的宣傳報道。內宣工作，要堅持站在職工的角度，改進宣傳方式和內容。一方面，打破傳統，用“質”而非“量”作爲衡量標準，通過更新穎、高效的形式，線上線下結合，製作好的宣傳作品，讓政治學習、主題宣講、形勢政策教育變得更“有趣”、更“接地氣”。一方面，以用情關愛職工爲出發點，用好職工身邊的“微陣地”。關注日常，挖掘職工在工作中的凡人好事、正能量，通過單位內部的公衆號、視頻號、微信羣組等，經常性地予以展示、“晾曬”。來自身邊人的點贊、關注和評價，能夠讓職工有更多的獲得感、自豪感，點滴積累，讓職工身邊的“好聲音”傳播的更深、更遠，匯聚起更強大的思想力量。