海運2022年單證員工作總結（通用10篇）作文

篇一：海運2022年單證員工作總結

本人-_____，在剛剛過去的充滿激-情的-年，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較爲圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。

在-年，本人本着對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從-月到-月，本人共完成-筆業務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共-套，平均每月-套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業內同行的積極讚許。

必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態度問題。由於這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。爲此，本人將在今後的單證工作中繼續努力，同時，也希望公司領導在-年能爲本人提供外出(脫產)學習的機會。學習是爲了工作，相信爲學習付出的成本，今後將在工作中一本萬利地得到回報。

展望-年，本人充滿了希望。儘管我們面臨全球金融危機的挑戰，外貿行業也面臨更大的挑戰和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作爲單證崗位的工作人員，本人將繼續努力工作，爲外銷部門和其他相關業務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據本人的出色表現，在年爲本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發展空間。

篇二：海運2022年單證員工作總結

我們依依惜別了任務繁重、碩果累累的上半年，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的下半年。在這年中之際，現對20_____年上半年裏所作的工作總結匯報如下：

完成了100P圓筒、100P彩虹、60P共91個集裝箱的出口到_____，14個托盤的100P彩虹出口到_____，10個托盤的60P和100彩虹到_____，及2400套圓筒和600套60P（REPLACEMENT）到_____。

主要負責：

1、簽訂合同後，催客戶開信用證，並與收到後審覈，有問題並通知及時修改。

2、按制定的出貨工作計劃及相關要求與貨貸聯繫租船訂艙。

3、與客戶確認相關得出貨資料後，整理單據，辦理木託燻蒸並準備燻蒸證書。

4、協調好生產部門，按客戶不同的包裝要求，安排拖車發貨。

5、覈算出相關的出口數據，製作單據，委託辦理出口報關。

6、根據信用證要求，製作並準備相應的出口單據，去銀行辦理交單議付，有時辦押匯。

7、登記相關的出口資料，並按客戶要求，每週提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

8、將資料整理歸檔，並隨時與銀行覈對每筆貨款得到帳情況。並將每月的出口資料提供給財務。

此項工作繁瑣且重複率高（自七月份起，幾乎每週重複一次），佔去了近80%的精力。期間因工作時間短，經驗不足，也犯過不少錯誤：

1、拖車訂晚了，害同事及工人加班裝集裝箱。

2、與車間及其他部門配合、協調不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現錯誤，檢查工作沒做好。

篇三：海運2022年單證員工作總結

通過20_年的工作，使我對國際貿易的國際商務單證業務流程及操作有了進一步瞭解和感觸，進一步掌握製做單證的基本知識，基本規則和基本技能。國際貿易是一個複雜的過程，涉及的部門多、環節多、範圍廣、手續繁瑣，它要求對外貿易的從業人員不僅要熟練地掌握國家對外貿易政策和外貿專業知識，還應加強我們對外貿單證的瞭解和實際動手能力。

我們所做的單證有：制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委託書、製出口貨物訂艙委託書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。

外貿單證簡稱單證，是指在外貿業務實施過程中所應用的單據與證書，在國際貿易結算中佔據着重要的地位。隨着國際貿易的發展，國際貿易貨物單據化，商品買賣以單據買賣的形式來實現，買賣雙方的貨款結算是以單據而非貨物爲依據，商品的買賣往往表現爲單據的買賣，單證製作的好壞直接關係到企業外貿業務的完成和經濟效益的實現。一套正確、完整、及時、清晰的單證是能否順利結匯的關鍵，需要相關工作人員認真負責、細心耐心地完成。作爲一名商務英語的學生，對各種單據的性質、作用、具體內容、繕制注意事項、各有關法律以及國際貿易慣例等都應該有所瞭解，才能確保在製作單證的時候能順利結匯。

在做進出口業務時這幾種外貿單證是最常見的也是必不可少的交易雙方往往都要以這些單證來確定交易的事宜和順利完成雙方之間的交易。雖然說這幾個單證的製作不是很複雜，但是通過在工作時你可以發現這些對人的專業和辦事的仔細程度是有很大的要求的。在這整個工作過程中我製作和填寫了制貨物運輸投保單、制一般原產地證、制普惠制產地證、制貨物出運委託書、製出口貨物訂艙委託書、制海運提單、制商業發票、制裝箱單、制匯票。爲了防止錯列，漏列等問題，在填寫這些單證時要特別細心，注意日期是否正確。在做單時是不允許有任何差錯的。從本次工作的整個過程中我看到了也深深體會到了做進出口業務的嚴謹。因此，這次工作大大加強了我的實際操作能力。

其中，讓我最頭痛的無疑是信用證了。操作之一就是查找信用證與合同的不符，如果一個交易是以信用證付款的話，那如果信用證與合同不符，銀行是不給予付款的，所以這個步驟在整個操作中是非常關鍵的，因此我們的責任也是最重大的。因此在審覈的時候一定要做到仔細二字，買方、賣方、地址、條款、金額、貨物這一項項條款都是不能有一丁點失誤的。這類題型要求做到我們平時所謂的“三單相符”分別是：單證相符、單單相符、單同相符。

這次的工作是非常順利的，通過工作讓我深入地接觸到了實際的操作過程爲我們以後就業積累了經驗，掌握了很多日後工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，同時發覺了自身存在的不足和缺點。這於我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這一年工作讓我獲得的經驗、心得會促進我在未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。

篇四：海運2022年單證員工作總結

轉眼間踏出校園步入社會已經一年了，回顧這一年，首先，很慶幸能分到我們組，無論是工作和生活上，都給予了我很大的關懷和幫助，工作的時候節奏緊湊，業餘的時候也相處融洽。其次，從開始的門外漢到漸漸熟悉，對於自身來說，是一個逐步成長和進步的過程。在這20_____年即將結束，新的工作階段就要開始的時候，有很多事情需要坐下來認真的思考一下，需要很好的進行總結和回顧。當然，我們不能僅僅沉浸在自身取得的進步中，如何總結過去一年工作中的經驗教訓，從而更好地開始下一階段工作纔是關鍵。

通過一年的工作學習，我對船務單證工作有了一定的瞭解，具體有以下幾個步驟：

一、業務員會定期把提供訂單信息，在每次安排工廠查貨的時候提供查貨的時間和信息。

二、根據訂單上的走貨時間，結合工廠查貨時間跟貨代聯繫訂倉，送貨：

1、製作託書時要嚴格根據訂單上的REF#，UPC等信息，根據工廠提供的裝箱單嚴格製作，提供貨代準確的貨好時間讓貨代幫忙安排。

2、同時要開始準備報關商檢資料，及時安排工廠做商檢，這些資料我們宜早不宜遲，要給工廠足夠的時間來做商檢。

3、按時向貨代索要進倉通知，然後安排交待工廠按時送貨進倉。

4、在貨送倉庫的同時，要提供給貨代準備的報關資料，可能這期間貨物件數，毛重有更改，我們要及時通知貨代更改數據，有時候事有緊急，我們可以提前寄一些空白單據以備不時只需。

三、貨送倉庫後的工作：

1、跟工廠確認是否貨到倉庫，同時索要最終裝箱單

2、根據最終裝箱單做清關文件，做清關文件的時候需要仔細認真，儘量減少犯錯的可能性。

3、有些客人可能會要求我們這邊提供一些原產地證，如FORMF，FORMR，CO……通過接觸，我瞭解到不同原產地證的效力是不一樣的。

4、船開前，貨代會跟我們確認提單，確認提單是一件需要小心謹慎的步驟，因爲這直接影響到客人的提貨，所以我們要注意：出運港，目的港，客人名稱地址，通知人，發貨人，逐字覈對，件數，毛重(不要顯示成了淨重)，體積，出運日期，根據不同客人的不同要求，顯示裝船指示上要求的內容

四、船開後的工作：

1、由於我們是付款買單，所以我們要及時向貨代索要發票付款，拿到提單。

2、拿到提單後，提單要妥善保存，如果是T/T付款，出正本提單的話，在收到客人的付款後，及時給客人集體單。如果是信用證交單，在單據準備齊全後，儘快交單銀行。

五、按時收匯和給工廠安排付款：

1、一般T/T的，根據之前的條款按時覈對是否收匯，如超期未收到貨款，要提醒客人安排付款。信用證的話，相對安全。

2、根據業務員提供的核價，給工廠做開票資料，拿到工廠的發票後也要仔細覈對，因爲增值稅發票影響到覈銷，上面的品名，數量要跟報關時一致。

3、及時給工廠安排付款。

到此，可能一整個工作纔算完成。

篇五：海運2022年單證員工作總結

從_____月份開始至今我做單證員已有_____個月，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。

當拿到信用證後，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話，必須與業務人員商洽這些事情，把所有的問題一次向客戶提出，請他修改信用證。

我們根據業務員提供的合同首先製作報關資料，報關資料因爲僅是用於我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數量，毛，淨重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，淨重，體積一致。所有報關資料我們_____個單證員都會相互校對。

再根據信用證與_____製作託書。等業務員傳託書後，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反覆覈對正確，有我們_____位單證員和業務員相互校對，提單出來後也要校對，一份提單至少要覈對_____遍以上，杜絕有錯誤的發生。

貨物裝船後就開始製作議付單據，例如：發票、箱單等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。提單一般_____個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。

所有單證都必須反覆覈對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。

關於銀行水單，業務員寫上客戶信息後交與我們登記，並在_____報送，然後登記給財務。

關於產地證，一般原產地證在系統申報後寄貿促會辦理，貿促會做好產地證再寄給我們。發票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿促會。

關於保險，保險是以清關時的發票爲基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

總結這這_____個月的單證經驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。

篇六：海運2022年單證員工作總結

本人_，在剛剛過去的充滿激情的20_年，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較爲圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。

在20_年，本人本着對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從_____月到_____月，本人共完成_____筆業務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共_____套，平均每月_____套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業內同行的積極讚許。

必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態度問題。由於這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。爲此，本人將在今後的單證工作中繼續努力，同時，也希望公司領導在20_年能爲本人提供外出(脫產)學習的機會。學習是爲了工作，相信爲學習付出的成本，今後將在工作中一本萬利地得到回報。

展望20_年，本人充滿了希望。儘管我們面臨全球金融危機的挑戰，外貿行業也面臨更大的挑戰和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作爲單證崗位的工作人員，本人將繼續努力工作，爲外銷部門和其他相關業務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據本人的出色表現，在20_年爲本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發展空間。

篇七：海運2022年單證員工作總結

回顧20-年，作爲公司的單證文員已有半年，在部門領導的關心指導和同事們的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本年度的本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，現將這一年的工作總結匯報如下：

一、盡職盡責，做好各項工作

根據工作需要，隨時製作各類表格、文檔等，同時完成各部門安排的打印、掃描、複印等文件處理工作。對公司所發放的通知、文件做到及時上傳下達。及時的整理外來文件，做好文件登記、標註文號。

二、認真細緻，確保檔案完善有序

檔案管理工作，是集團三令五申需要所有職員非常重視的工作，集團專門組織各公司檔案負責人對---等公司的檔案管理進行學習，並且進行檔案管理學習培訓。在辦公室主任的帶領下，對歷年檔案進行了整理分類，按規定進行裝訂和歸檔，使各項檔案管理正規化、規範化。及時對各部門上報的文件辦理交接手續，按時歸檔，並建立了查借閱臺帳，做好檔案查閱、借閱等工作，務必做到細緻並保證檔案的完整，及時借閱、及時歸還，不讓公司的檔案丟失和損壞。

三、保障有力，做好物資管理

接管資產已經一年了，從開始的生疏，到現在的熟練，我嚴格的要求自己，做好每一件物品的出入庫。及時購買大家所需的物品，遵照公司物資管理規定，貨比三家的去挑選既實際又實用的物品，儘量做到零庫存；每月按時與財務盤點低值易耗物品，清點每一件物品，務必做到筆筆清楚，件件細緻。

四、及時完成證照年檢，保障各項工作正常運行

按照國家工商部門的規定，定期對-_____和-_____的組織機構代碼證、營業執照進行年檢。今年7月份主要是對--的房地產開發資質的延期，按照市建委的要求來整理資料，這期間由於我們現有的資料不全面，所以出現了種種困難，但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通，還藉助了同事的幫助，最後圓滿的完成了房地產開發資質的延期申請。

五、其他工作完成情況

1、做好各項協助工作：積極參加集團，公司組織的各項活動和培訓，協助做好公司各種活動和答謝會準備工作。

2、在辦公室日常接待及接打電話時，使用文明語言，說話和氣、熱情，禮貌地接待來訪人員，對於遇到相關問題來諮詢或者要求幫助的人員，我都會盡我所知給予解答或及時轉達相關領導給予解決，維護公司形象。

六、明年需要努力的方向及工作思路

在現有的工作基礎上加強學習、不斷積累經驗，運用所掌握的知識彌補自身還存在的缺陷，進一步加強學習意識，根據形勢的發展和工作的需要，完善自己，展現自己。

20-年將是項目大幹快上的一年，我會遇到困難不低頭，不逞一時之勇，用行動證明自己的信心和能力。用更積極的態度對待一切事務，其中主要工作集中在：收發文的管理、資產與物資的管理、工作檢查督辦、證照年檢和--房地產開發資質四級申請和配合領導做好各類活動的組織，加強團隊建設。胸裝謹慎的意識，外飾積極的作風，工作生活樂觀謹慎，行爲舉止大方有禮，待人待事熱情誠懇。

以上是我半年的工作和明年的展望，我相信在領導的正確指導下，我將以更好的姿態，迎接來年的挑戰。在此，再次感謝各位領導對我的工作的支持，感謝各位同事的傾心幫助。

篇八：海運2022年單證員工作總結

本人-，在剛剛過去的充滿激情的年，在各位領導的熱情關懷下，在所有同仁的無私幫助下，加上個人的努力，較爲圓滿地完成了單證員崗位的各項工作。

在年，本人本着對公司的忠誠和對單證工作的熱愛，銳意進取，刻苦學習，在繁忙的工作中積極提高自己的制單審證水平，一年以來的事實證明，這些努力得到了圓滿的回報。從_____月到_____月，本人共完成_____筆業務的制單審證工作，處理信用證及相關單證共_____套，平均每月_____套。更令人欣喜的是，本人基本上能夠做到正點交單，得到了銀行的表揚和業內同行的積極讚許。

必須承認，本人在單證工作中也難以避免的存在一些不足，這主要是技術水平問題而非工作態度問題。由於這些問題的存在，也在一定程度上影響了單證工作效率。應當指出的是，這些問題是前進中的問題，是實踐中的問題，只有通過實踐才能得到有效解決。爲此，本人將在今後的單證工作中繼續努力，同時，也希望公司領導在2022年能爲本人提供外出(脫產)學習的機會。學習是爲了工作，相信爲學習付出的成本，今後將在工作中一本萬利地得到回報。

展望2022年，本人充滿了希望。儘管我們面臨全球金融危機的挑戰，外貿行業也面臨更大的挑戰和風險，但本人相信，在公司領導胸有成竹的領導下，在公司同仁的團結努力下，我們一定能把危機變成機遇。作爲單證崗位的工作人員，本人將繼續努力工作，爲外銷部門和其他相關業務部門服好務，把好關。一份付出，一份回報，我也相信，公司也一定能根據本人的出色表現，在年爲本人提供與之相稱的待遇，和更加廣闊的發展空間。

篇九：海運2022年單證員工作總結

剛開始到公司，被分配先做單證，雖說在學校學的是外貿專業，可我什麼都做不好，被老單證員瞧不起，說什麼大學生呀？我高中生都能做好的事，他卻老出錯。(因爲是他最後審覈)，停止我做單證。那時我是按書本上學到的知識來套用的！脫離的實際的業務操作。我知道我很欠學，但我是個不服輸的人，別人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他們做的更好！

我開始留心看他做單證，看別人做單證。那時，公司分八個部，每個部都有單證員，獨立覈算，彼此之間的業務也保密，就是想到別的部門也要經過上級領導批准。我無法看到別人做的單證，我只能想辦法！我在同部門裏就是看他們作廢的單證，當他們要撕掉的時候，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事，因爲他們不想去做，他們就會教你怎麼去做，你就有機會鍛鍊自己，我還想辦法做其它部門的單證。

這樣一來，三個月後，我很快就掌握了做單證的經驗和技巧，加上學校學到的知識，公司裏所有的單證我都會做，並且做的最好，兩年內沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單，是公司第一位單證員！連公司老總和別的部門經理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規程情況如下：

1、當拿到L/C後，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話，請立即與業務人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向外商提出，請他修改L/C。

2、督促跟單員緊跟這份合同(如果沒有跟單員，是自己的話，提前完成那些能提前的工作，比如說：INVOICE，PACKINGLIST，FORMA，INSURANCEPOLICY，等等。

3、貨物裝船後，請及時聯繫船公司或船代理，要求他們先將做好B/LCOPY傳真給你確認。你需要認真仔細地按L/C上面的要求來覈對。發現問題，應該立即要求他們修改。

4、所有單證都必須反覆覈對，一筆L/C的單證，至少全面覈對五次，做到單證一致，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改L/C，或者做T/T。比方說：上次我的客戶已經開了L/C給我，但在裝櫃時，他突然想起還有一些零配件要求裝上，(他已經答應他的批發商了，但忘記寫在L/C裏了)，數量還不少，這時候去改L/C已經是不可能的事了，我說這樣吧，我先幫你裝上船，然後我去補辦手續，L/C就不要修改了，零配件的錢，請你T/T給我們，我們再補做發票裝箱單給你。客戶很高興地說：非常感謝，你怎麼想到的？我說：這只是一點小經驗而已。

5、交單的時候，也要注意：有沒有B/L背書，I/P背書等等，發票裝箱單是不是做的不好，不規範，有沒有忘了一些特別的規定：L/C號碼必須顯示，HSCODE必須顯示，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等。

總之：一句話，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心、有恆心、更要細心，祝所有做單證的朋友工作順利哦！

篇十：海運2022年單證員工作總結

從4月份開始至今我做單證員已有3個月，從一開始的不熟悉，但我很快就掌握了做單證的經驗和技巧。

當拿到信用證後，先仔細審查和合同有出入的地方，產品名稱、數量、開證行、公司名稱、有效期、付款方式、最遲裝運期、有沒有軟條款、特別的規定等等。如果有的話，必須與業務人員商洽這些事情，把所有的問題一次向客戶提出，請他修改信用證。

我們根據業務員提供的合同首先製作報關資料，報關資料因爲僅是用於我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數量，毛，淨重，體積還是和信用證要求及提單上的數量，毛，淨重，體積一致。所有報關資料我們兩個單證員都會相互校對。

再根據信用證與PI製作託書。等業務員傳託書後，貨代會給我們提單確認件，同時我們也提供報關資料給貨代。每份提單確認件都要不厭其煩反覆覈對正確，有我們兩位單證員和業務員相互校對，提單出來後也要校對，一份提單至少要覈對5遍以上，杜絕有錯誤的發生。

貨物裝船後就開始製作議付單據，例如：發票、箱單、重量清單、產地證、投保、裝船通知、受益人證明等。所有單據都嚴格按照信用證要求。所有單據的日期在船期之前或者船期當天。

提單一般3-7個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。確保提單在信用證交單有效期內交單。

所有單證都必須反覆覈對，做到單證相符，單單一致。如果客戶有臨時要求，可以說服客戶修改信用證。單據審覈OK，通知銀行交單。

今年上半年交了64份議付單據，現還有10信用證在手。

關於銀行水單，業務員寫上客戶信息後交與我們登記，並在網上報送，然後登記給財務。

關於產地證，一般原產地證在系統申報後寄貿促會辦理，貿促會做好產地證再寄給我們。發票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿促會。其他特殊產地證比如FORMA，FORME到商檢局去辦理。

關於保險，保險是以清關時的發票爲基準的，加上重要的船名航次、保險金額、保險時間。

總結這這幾個月的單證經驗，我們單證員做單據最重要要細心，對信用證一定要熟練掌握。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據。