2022弘揚紅船精神心得體會（精選14篇）作文

篇一：紅船精神心得體會

紅船精神同井岡山精神、長征精神、延安精神、西柏坡精神等一道，構成了我們黨在前進道路上戰勝各種困難和風險、不斷奪取新勝利的強大精神力量和寶貴精神財富。4月底，我再次到嘉興南湖，瞻仰紅船，聆聽黨史，重溫入黨誓詞，接受革命教育。此次南湖之行使我思想再昇華、黨性再提高、靈魂再洗禮，感觸很深，收穫頗豐。當前，湖杭鐵路項目進入了全面建設階段，作爲公司黨員幹部，我們更需要大力發揚“紅船精神”，爲優質高效推進項目建設注入不竭動力。

始終堅持創新發展，發揚開天闢地、敢爲人先的首創精神。我們黨一直在創新中發展、在發展中創新。“紅船精神”教育我們，在交通建設中要勇立潮頭，敢爲人先，以創新精神面對新挑戰、新機遇，與時俱進，以新發展理念爲引領，不斷開拓創新。當下，我國高鐵建造技術正不斷邁向智能化、數字化。湖杭鐵路項目自開工建設以來，加強數字賦能，以數字化的工程管理舉措和數字化技術創新運用場景不斷開拓“數字湖杭”新內涵。下一步，公司將不斷總結提煉高鐵數字化創新經驗，形成一套可複製可借鑑的高鐵數字化建造“湖杭示範”。

始終堅持迎難而上，努力發揚堅定理想、百折不撓的奮鬥精神。開闢新路不僅需要有“敢爲人先”的氣魄和膽識，還需要有勇往直前、百折不撓的勇氣和毅力。“紅船精神”是鼓舞我們堅定共產主義理想和中國特色社會主義信念，不畏艱險、艱苦奮鬥的強大精神支柱。我們黨在長期艱苦卓絕的奮鬥中，歷經曲折而不畏艱險，屢受考驗而不變初衷，靠的正是堅定的理想信念和百折不撓的“紅船精神”。湖杭鐵路項目工期緊、投資大，項目推進中有不少攔路虎、絆腳石。在建黨百年的歷史時刻和項目建設的關鍵時刻，項目全線黨員應當汲取紅船精神的磅礴力量，持續發揚抗疫情、戰高溫、鬥風雨的“湖杭精神”，帶領全線建設者迎難而上、披荊斬棘、克難攻堅，優質高效完成項目建設任務。

始終堅持以人爲本，努力發揚立黨爲公、執政爲民的奉獻精神。習近平總書記指出：“不忘初心，方得始終。中國共產黨人的初心和使命，就是爲中國人民謀幸福，爲中華民族謀復興。”這個初心和使命是激勵中國共產黨人不斷前進的根本動力。湖杭鐵路項目是一個促進沿線資源開發、打造“名城、名湖、名山”黃金旅遊線的重要民生工程項目。在項目衝刺階段，更應加強參建人員的安全意識，時刻拉響“安全生產”警鐘。在推進安全生產的同時，始終堅持以人爲本，緊扣生態文明建設命題，一方面充分將施工建設融入自然地理環境，另一方面在施工過程中注重減少對自然環境的擾動，努力構建人與自然和諧發展的現代化鐵路建設新格局。

篇二：紅船精神心得體會

百年風雨，百年輝煌。從“小小紅船”到“巍巍巨輪”，我們黨通過不斷的實踐和總結，形成了包括長征精神在內的一筆又一筆寶貴的精神財富。從紅船到巨輪，百年大黨的發展靠什麼？這給同樣因船而興、以船爲生的省海運集團提供了寶貴的經驗和啓迪。走過風雨七十年、駛進航運新時期，如何更好地實現“世界一流航運企業”和“百年浙江海運”的發展之夢？是擺在公司面前的一道“新考題”。

堅定理想信念，強化使命擔當，做新時期企業發展的領航者。翻開長征的歷史，中央紅軍翻越大山18座，跨過大河24條，途徑8個省份，行軍二萬五千裏……這些都是在封鎖、缺鹽、飢餓、疾病、瘟疫等極度困難條件下完成的歷史偉業。中國共產黨人以堅定不移的理想信念和不屈不撓的鬥爭精神經受住了長征路上一次又一次歷練。作爲國有企業黨員幹部，在社會主義發展新時期學習黨史就是要傳承偉大的紅色精神，堅定信念、強化擔當，切實提高政治能力，以高度的責任意識、捨我其誰的奮鬥精神，踐行“興企無我、治企有愛”的諾言，把握新階段、新機遇，領航新時期的海運建設。

實事求是闖新路，創新發展不畏難，做新時期企業發展的攻堅者。長征時期，毛澤東帶領革命軍隊四渡赤水、巧奪婁山關、強渡大渡河、飛奪瀘定橋、奇襲臘子口、大勝直羅鎮……演繹了戰爭史上一個又一個奇蹟。每一次對錯誤路線的糾正、對戰略方向的調整，無不與求實探索和創新攻堅息息相關。處在“十四五”開局之年的省海運集團，如何邁好第一步，展現海運新氣象，真正實現“世界一流航運企業”和“百年浙江海運”的奮鬥目標，是新的發展階段下我們面臨的一個重要問題。必須正視70年發展至今，因缺乏創新導致的深層次矛盾和問題，克服“等靠要”思維、畏難情緒和逃避思想，肩負起創新發展責任，加快形成以創新爲主要引領和支撐的發展模式。作爲企業主要領導，要帶頭倡導創新，爲創新搭建平臺、制定計劃、完善機制。省海運集團正通過“金色浙海”黨建品牌項目、全員素質提升工程和創新與信息化建設等多個重點載體，循着“管理創新強治理、戰略創新拓征途、人才創新聚動力、資源創新促整合、黨建創新鑄特色、科技創新催動能”六大方向抓好企業創新工作，在實踐實幹中奮力攻克高質量發展難題。

汲取發展智慧，把握髮展初衷，做新時期企業發展的續航者。長征路，是紅軍傳播和實施羣衆路線之路、結成軍民魚水情之路，羣衆從來都是我們黨發展的依靠者。羣衆路線飽含着百年大黨和老牌國企發展的智慧與初衷。省海運集團七十年的歷史告訴我們，尊重員工、相信員工、依靠員工是做強做大企業的根本保證。新時期的公司發展必須更加註重解決員工的實際困難和問題，真心實意爲員工服務，更好地將“同舟共濟”家文化落實落地，讓員工充分享受到新時期海運改革發展帶來的紅利，擁有更多的獲得感、安全感、幸福感。要從思想上、行動上引領全體幹部員工愛黨、愛國、愛企業，同路、同心、同發展，爲企業未來發展奠定基礎。

篇三：紅船精神心得體會

6月12日，我和公司黨員來到嘉興南湖，通過看一次南湖展覽、聽一次黨課、學一次黨章、觀一次專題片、瞻仰一次紅船、重溫一次入黨誓詞、進行一次紅歌傳唱，進一步理解了“紅船精神”，即開天闢地、敢爲人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。小小紅船，承載千鈞。“紅船精神”猶如一條紅線，貫穿於黨的全部歷史進程中，這種精神是凝心聚力的興國之魂、強國之魂。在中國共產黨建黨百年之際，在國家提出碳中和、碳達標的發展戰略下，弘揚“紅船精神”，對全面加強國企各項工作也具有特殊重要意義。作爲黨員領導幹部，我們更要弘揚“紅船精神”，把“紅船精神”的內涵特質與價值追求融入國企中的深化改革、提質增效等工作中，算好政治賬，永葆紅色江山；算好生態賬，打造綠色中國，推動企業各項工作在改革中發展、在創新中發展、在特色中發展。

弘揚紅船精神，永葆紅色江山。黨的十八大以來，習近平總書記在地方考察調研時多次到訪革命紀念地，瞻仰革命歷史紀念場所，反覆強調要用好紅色資源，傳承好紅色基因，把紅色江山世世代代傳下去。當前，在開展黨史學習教育的過程中，公司用好紅色資源，打造沉浸式黨史學習教育，梳理寧波周邊紅色資源，繪製“紅色走讀經典路線地圖”，先後多次組織黨員職工赴象山茅洋“萬人坑遺址”、張人亞黨章學堂、喬石書房、鎮海革命烈士陵園等紅色教育基地參觀學習，讓黨員職工在“邊行走、邊打卡、邊學習”過程中汲取前進動力。同時，積極開展“紅色班車一小時”活動，週期循環播放《奇蹟·新青年聲音檔案》、《黨史故事100講》等紅色音頻。此外，還精選《南昌起義》、《大決戰1、2、3》等數百部優秀紅色經典影片在公司閱覽室內進行展播。沉浸式黨史學習讓黨員職工深刻領悟“江山就是人民，人民就是江山”，不斷弘揚紅船精，在風險挑戰前堅毅前行。

弘揚“紅船精神”，打造綠色中國。習近平總書記在浙江工作期間，大力弘揚紅船精神，把綠色浙江建設作爲深入實施“八八戰略”的重要內容。近年來，鎮洋發展爭做“紅船精神”的踐行者，積極發揚首創精神、奮鬥精神、奉獻精神，敢於先行先試，不斷深化改革，推進創新，踐行新發展理念，開展對標管理，主要經濟指標達到行業領先水平，爲全體股東和廣大幹部職工交上一份高分答卷，成爲綠色發展的踐行者。2021年，鎮洋發展將繼續打好組合拳，精準發力，通過實施氯鹼裝置去瓶頸化改造，強化氯化石蠟質量管控，優化氯鹼裝置錯峯運行，加強檢維修管理和備品備件定額管理，全力開拓產品高端市場等措施，深入挖潛增效，助力實現碳達峯和碳中和戰略目標。

綠，使中國青山常在。紅，使中國行穩致遠。“紅船精神”一直砥礪着共產黨人的品格，激勵着我們不斷向前奮進，鼓舞着我們不斷攀登高峯。“紅船精神”永不過時，我們要堅持“紅船精神”，用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝自己，在黨史學習教育中做到學史明理，學史增信，學史崇德，學史力行，助力公司高質量跨越式發展。

篇四：紅船精神心得體會

停泊在嘉興南湖上的一葉紅船，見證了中國共產黨的誕生，引領着中國革命的航程。紅船精神是開天闢地、敢爲人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。百年風華，紅船精神是中國共產黨永不褪色的精神豐碑。作爲中國的紅色基因，紅船精神與井岡山精神、長征精神、延安精神和西柏坡精神一道，指引着中國發展壯大的道路，帶領着全國人民不斷取得革命、建設、改革的一個又一個勝利。

崇尚奮鬥是中國共產黨人的精神特質。艱苦奮鬥是我們黨的優良傳統，是黨從勝利走向輝煌的不竭動力，是黨團結和帶領全國各族人民實現中華民族偉大復興的強大精神力量。歷史證明，沒有奮鬥就沒有人民幸福，沒有奮鬥就沒有國家富強，沒有奮鬥就沒有民族振興。奮鬥的精神從建黨之初就熔鑄在中國共產黨人的血脈之中，共產黨人的靈魂是通過奮鬥淨化出來的。奮鬥精神貫穿黨的歷史，激勵一代又一代中國共產黨人奮勇前行，成爲我們黨在前進道路上戰勝一切困難、應對一切風險、不斷奪取勝利的重要力量支撐。越是風急雨驟，越能堅定黨的信念；越是坎坷多艱，越能激勵黨勇往直前。要實現“兩個一百年”奮鬥目標，離不開中國人民的偉大奮鬥，必須繼續傳承好、發揚好偉大奮鬥精神，以不懈奮鬥創造更加美好的新生活。

崇尚奉獻是中國共產黨人的精神根脈。我們黨一誕生，就把奉獻鮮明地寫在自己的旗幟上，黨的歷史也是一部奉獻史。奉獻精神體現了我們黨的基本立場、政治本色和根本宗旨，是堅定踐行立黨爲公、忠誠爲民的強大精神力量。共產黨員必須“堅持黨和人民的利益高於一切，個人利益服從黨和人民的利益，吃苦在前、享受在後，克己奉公、多做貢獻”。奉獻精神是黨的先進性的重要內涵，也是檢驗共產黨員是否合格的重要標準。作爲共產黨人，要把握時代的脈搏，將時代要求與自己的奮鬥實踐緊密結合起來，在繼承老一輩共產黨人甘於奉獻優良傳統的同時，理解奉獻、實踐奉獻、詮釋奉獻，用實際行動賦予奉獻以新內涵、新境界。

今天，學習和弘揚紅船精神就是要從紅船精神中汲取思想力量，用敢於突破前人的勇氣和智慧，堅決克服安於現狀、不思進取、“守攤子、放一放、緩一緩”的思想觀念，做到主動出擊爭市場、搶資源、奪效益，切實提升產業發展質量；穩固國內行業第一梯隊、國際第二梯隊地位，保持先發優勢，成爲中國最具競爭力的PC-順酐工廠，打造江山化工寧波綠色先進材料基地，成爲綠色生活、健康生活、品質生活的貢獻者。同時，堅持用創新的思想觀念謀劃工作，緊緊扣住發展不放鬆，與時俱進，開拓創新，圍繞公司“十四五”發展戰略規劃，結合黨史學習教育，着力強化幹部隊伍建設，圍繞“強幹部擔當作爲、強幹部素質能力”兩大重點，在提升綜合素質、提振精神面貌、激發爭先活力、優化作風形象等方面下功夫、見成效，激勵幹部在改革發展、創業創新、項目建設、優化服務、市場開拓上再立新功、再創佳績、再作貢獻，爲企業高質量發展提供堅強的組織保證，爲集團加快邁向世界一流企業添磚加瓦，增光添彩。

篇五：紅船精神心得體會

2002年10月，習近平總書記到浙江工作不久，專程來到嘉興南湖，重溫初心、堅定信念。2005年6月，他首次提出紅船精神，並將其概括爲“開天闢地、敢爲人先的首創精神，堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。”紅船精神是中國共產黨革命精神的歷史起點，承載着中國共產黨的初心和使命。紅船精神同井岡山精神、長征精神、延安精神、西柏坡精神等一道，共同構成了中國共產黨人的精神譜系，鑄造了中國共產黨人的精神家園。在建黨百年之際，在重溫入黨誓詞、重走一大路中再次重問使命、重溫精神、叩問初心，我對紅船精神的領悟又多了一層、深了一分。

重問使命，以首創精神激發創新動能。中國的革命、建設和改革之路從來沒有可以遵循的模式，能取得成功依靠的是“逢山開路、遇水架橋”的首創精神。這種精神早就根植於中國共產黨人的血液之中，成爲我們黨成長髮展的強大動力。“十四五”時期是集團公司乘勢而上打造交通強省建設“硬核”力量的重要時期。作爲集團投融資重要平臺的財務公司，將充分發揮開天闢地、敢爲人先的首創精神，以創新驅動爲導向，以數字化轉型爲方向，提升服務理念、拓寬融資渠道、創新業務領域，在嚴格的風控體系下引入市場化激勵機制，打造集團產業鏈金融運營平臺，拓展外部獲利空間，實現財務公司在傳統業務上的轉型創新，以實實在在的成績爲集團發展作出貢獻。

重溫精神，以奮鬥精神擔當建設使命。中國共產黨在長期革命鬥爭中，能夠經受一次次挫折而又一次次奮起，能夠攻克一個又一個難關，最終取得革命和建設事業的勝利，依靠的正是“堅定理想、百折不撓的奮鬥精神”。當下，許多工作進入了深水區，特別是在融資難度和成本壓力不斷增加的情況下，財務公司要在改革突破上率先探路，在對標一流中爭創一流，需要以只爭朝夕的拼勁、永不懈怠的韌勁、一往無前的衝勁，一項項任務奮力推進，一個個目標對標前行，通過司庫職能的進一步優化提升，從自身降本提質做起，以整體增效優化爲要，抓管理、促績效、出人才，爲實現一流財務公司目標不懈奮進。

叩問初心，以奉獻精神激揚爲民情懷。習近平總書記指出：我們黨來自於人民。黨的根基和血脈在人民。爲人民而生，因人民而興，始終是我們黨的出發點和落腳點。要弘揚“立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神”，就要把對人民的真摯感情融入爲羣衆辦事的方方面面。自黨史學習教育開展以來，財務公司以黨羣結對活動爲抓手，開展“我爲羣衆辦實事”實踐活動，收集羣衆訴求30條，黨員牽頭解決問題15個。接下來，財務公司還將進一步深化“立足集團、服務集團”意識，以客戶的需求爲導向，下沉一線，深入瞭解實際工作中的的難點和痛點，不斷提升服務質效，爲成員單位提供貼心暖心服務。

“其作始也簡，其將畢也必巨。”百年征程恰是風華正茂，千秋偉業還需接續奮鬥。我們要把從黨史學習中汲取的智慧和力量轉化爲辦實事、開新局的動力和能量，紮根在初心上、成長於使命中、綻放於新時代，全力以赴實現“十四五”開門紅，爲建黨百年交出一張“高分答卷”。

篇六：紅船精神心得體會

在一條僅長14米的小船上，代表們討論並通過了中國共產黨的第一個《綱領》和《決議》，選舉了黨的中央局領導機構，宣告了中國共產黨的誕生。小小紅船承載千鈞，播下了中國革命的火種，開啓了中國共產黨的跨世紀航程。100年間，從紅船建黨到中國夢起航，一代又一代共產黨人肩負起民族復興的使命，用勤勞、智慧與堅毅不斷取得革命和建設的勝利。

紅船精神是開天闢地、敢爲人先的首創精神；堅定理想、百折不撓的奮鬥精神；立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。進入新時代，開啓新徵程。作爲浙高建公司的黨員領導幹部，應當切實當好紅船精神的守護者、傳承者、踐行者，不斷汲取推動項目建設的精神力量，在新時代的偉大征程上留下印記。

傳承首創精神，創新項目黨建新模式。紅船精神昭示我們，在社會發展的進程中不能因循守舊，刻舟求劍，必須勇立潮頭，敢爲人先，牢固樹立新思想、新觀念，打破傳統思維，不斷創新工作方式方法，尋求工作開展渠道的多元化。應時代發展和項目建設需要，浙高建公司積極探索創新“黨建聯合體”項目黨建新模式，堅持“圍繞項目抓黨建，抓好黨建促項目”的工作目標，以構建大黨建工作格局爲平臺，採用“1+3+N”模式打破了傳統地域領域限制和純契約關係弊病，匯聚了沿線地方黨委政府、省市行業管理部門和各參建單位合力，有力助推項目高質量高水平建設。

傳承奮鬥精神，打造項目建設鐵軍。中國共產黨揚起紅船的風帆，以堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，矢志推動中國革命和建設事業不斷前進。溫室裏長不出參天大樹，懈怠者幹不成宏圖偉業。一部百年黨史，就是一部在逆境中奮發，在奮鬥中自強的歷史。當前，浙高建公司整合原杭州板塊、杭金衢分公司、金麗溫公司的建設管理力量，如同一個意氣風發的少年，充滿着鬥志，懷揣着夢想，以堅定的腳步邁開“十四五”開局第一步。公司將着力強基礎、補短板、拉長板，推進黨建工作與項目建設深度融合，打造高素質人才體系，構建高水平管理體系，奮力建造高品質工程。公司將把管理改革擺在更加突出的位置，做好建設體制改革“後半篇”文章，通過有力舉措，搶抓落實，推進高速公路建設管理更專注、更專業、更優化。

傳承奉獻精神，建設人民滿意交通。中國共產黨人的初心和使命，就是爲中國人民謀幸福、爲中華民族謀復興。紅船精神一直鞭策我們牢記立黨爲公、執政爲民的本質要求和全心全意爲人民服務的根本宗旨。“堅持以人民爲中心”是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要內容。踐行“以人民爲中心”的價值觀就是要建設人民滿意交通，使老百姓出行更便捷、更安全、更舒適，讓項目建設更加公開，真正建設清正、廉潔、陽光之路。基於這一要求，浙高建公司開創了項目保廉共建、三級監督等體系，打造廉潔文化示範點，有效構建社會監督機制，構建全領域、全過程、全方位覆蓋監督的廉政風險嚴抓共管體系，形成了黨風廉政建設與品質工程推進良性互動的格局。

歷史是大寫的精神，精神是歷史的內化。從百年黨史中汲取營養，從紅船精神中汲取前行力量，讓紅船精神引領我們再出發，讓我們做新時代的“撐船人”，在新徵程中綻放出更加璀璨的光芒！

篇七：紅船精神心得體會

紅船見證了中國歷史的開天闢地，翻開了中國革命的嶄新篇章。“紅船精神”作爲浙江交通人追尋紅色根脈的重要精神之一，早已融入幾代交工人的血脈。新時代，新起點，新徵程，交工人要繼續從“紅船精神”中汲取乘風破浪的磅礴力量，揚帆再出發，緊扣建設“重要窗口”、打造交通強省“硬核”力量等目標，書寫交工篇章，貢獻交工力量，努力在時代浪潮中煥發出新的勃勃生機。

敢爲人先，不斷開拓創新。開天闢地、敢爲人先的首創精神，始終激勵着交工人勇立潮頭，用開拓創新凝練最鮮明的印記。公司順應時代潮流，堅持改革創新，努力構建發展新格局。在瞭解全球、國家、地區、地方未來發展的重點和支點的同時，搶抓交通強國建設新機遇，聚焦“十四五”發展規劃，鎖定集團“5125”戰略目標，以未來視角進一步統籌好“一內三外”市場。同時，始終保持市場狼性，創新投資模式，堅定不移深化改革，加快協同發展，健全“東邊不亮西邊亮”的可持續發展格局，並審時度勢制定動態合理的策略和舉措。大力佈局產業鏈一體化發展，推動交工研究院產學研體系打造，全力破除信息化障礙，加快“數字交工”建設，以創新之姿重塑經營管理體系。推進組織體系優化，繼續深挖成本管控、提質增效潛力，加快推進制度“廢改立”工程，持續激發效能活力。

百折不撓，持續圖強奮進。堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，一直鼓舞着交工人爬坡過坎，用實幹擔當成就最靚麗的風景。公司上下將發揮交工奮鬥精神，既埋頭苦幹，又擡頭巧幹，不折不扣完成各項目標任務。盤點審視自身資源和能力，想方設法在主業聚焦和產業拓展之間找到平衡，並時刻保持緊迫感，持續增強軟實力，補齊建築工業化、投資合資、併購重組、市值管理、業財稅融合等方面的短板，克服不確定因素增多、綜合性成本上升、行業性監管趨嚴等困難，牢牢扭住中心工作不放鬆。同時，堅持既強化責任擔當，又廣泛凝心聚力，以上率下打造黨委理論中心組示範班，全面開展幹部“雙強”活動，紮實落實黨建品牌落地，壓緊壓實各級責任，強化素質能力提升，激發黨員幹部職工幹事創業激情，堅持“事業只能前進、不能後退”的決心，形成“人人心中有責任、人人肩上有指標”的局面。

忠誠爲民，勇於擔責奉獻。立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神，永遠提醒交工人不忘初心，用關愛服務打造最耀眼的底色。公司將堅持倡導“三同”家文化，注重家庭、家教、家風，發揮領導幹部示範帶頭作用，用好用活“8815”聯絡機制、“員工雙月談”等舉措，多方問計問策基層，深化推進員工幸福工程，全面增強員工的幸福感和獲得感。依靠全體員工的共同努力，進一步打造企業命運共同體。動員激發廣大黨員幹部甘做人梯、甘於奉獻，把對黨和人民的忠誠之心和感恩之情轉化爲愛崗敬業、無私奉獻的高尚精神，轉化爲勤懇工作、“我爲羣衆辦實事”的實際行動，聚焦屬地羣衆、班組工人和一線員工急難愁盼問題，梳理問題清單，出實招，謀實效，解決羣衆難事、煩心事。

浙江交工將堅持不懈繼承發揚“紅船精神”，始終將“逢山開路、遇水架橋”作爲履職盡責、爲民造福的偉大事業，把對人民的真摯感情融入到交通建設事業的方方面面，把工作做到百姓的心坎上。

篇八：紅船精神心得體會

嘉興南湖，是革命紅船的啓航地，也是“紅船精神”的發源地。在黨史學習教育期間，我重溫了“紅船精神”，通過深入系統學習，我對如何用“紅船精神”引領產業金融高質量發展，有了新的認識和體會。面對“十四五”開局和我國步入新發展階段，弘揚“紅船精神”，必須始終做到創新、奮鬥、奉獻。

用“開天闢地、敢爲人先”的首創精神推進金融板塊專業化管理

一個新平臺的發展，必須堅持敢爲人先的首創精神，以破除萬難的決心和加快發展的雄心，推動集團產業金融發展壯大。作爲集團金融管控平臺，浙商金控積極發揮三大功能，履行八項職能，初步形成“集團公司-浙商金控-金融企業”三級管控架構。兩年多來，公司緊緊圍繞集團“金融板塊專業化管理，產業金融高質量發展”戰略，堅持以“紅船精神”爲指引，堅持以創新驅動發展，通過謀改革、優管控、強經營、控風險，進一步夯實集團金融板塊發展基礎，提升發展質量，成爲集團“一體兩翼”核心產業佈局的重要一翼。面對複雜多變的國內外經濟金融形勢，我們要進一步弘揚敢爲人先的首創精神，通過積極爭取金控持牌，在金融板塊專業化管理上奮力爭先，守住不發生系統性風險底線，力爭使金融板塊成爲集團板塊化管理的先行樣板。

用“堅定理想、百折不撓”的奮鬥精神引領產業金融高質量發展

理想信念堅定，就不會迷失方向。面對艱難險阻，踐行奮鬥精神就是要做到“功崇惟志、業廣惟勤”，始終保持“幹在實處、走在前列”的精神狀態。2021年是“十四五”開局之年，金融行業面臨着內外部經濟環境複雜多變、金融監管持續趨嚴、金融市場雙向開放提速等挑戰。面對諸多困難和風險挑戰，我們要結合“十四五”發展規劃的目標，按照集團年度工作會議精神，堅持目標導向和問題導向，全力推進年度重點工作。通過弘揚“紅船精神”激發黨員幹部的幹事熱情、爭先意識，充分發揮黨支部戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用，深入推進“亮身份、領先辦、促攻堅”專項行動，推動金控持牌、業務投資、風險防控、人才培養、黨建賦能等具體項目落地實施，努力實現項目攻堅再突破、扶貧助困再擔當、創效創利再提升，在服務、融入和促進中心工作中奮鬥拼搏、全力爭先。

用“立黨爲公、忠誠爲民”的奉獻精神踐行“金融爲民”理念

中國共產黨人的初心和使命，就是爲中國人民謀幸福、爲中華民族謀復興。“堅持以人民爲中心”是習近平新時代中國特色社會主義思想的重要內容。“紅船精神”更是一直鞭策我們牢記立黨爲公、忠誠爲民的本質要求和全心全意爲人民服務的根本宗旨。我們要以黨史學習教育、“黨建質量鞏固提升年”活動、幹部“雙強”專項活動等爲契機，進一步提高思想認識和政治站位，充分激活各級黨組織的活力與張力，持續激發各級幹部職工幹事創業的熱情與動力。以高標準高質量的金融服務，不斷滿足人民羣衆對美好生活的嚮往，持續提升社會公衆和金融消費者的獲得感、幸福感與滿意度。同時，還要對“查問題、嚴責任、強落實”專項行動涉及的問題逐項落實責任、明確整改時限、定期督查進度，定期進行公示，以高標準、嚴要求抓好意見建議的整改落實和答覆反饋工作，着力解決人民羣衆的急難愁盼問題，引導廣大黨員幹部踐行黨的初心使命、根本宗旨，爲集團爭做世界一流企業貢獻金融力量。

篇九：紅船精神心得體會

浙江是中國革命紅船起航地，紅船精神是中國革命精神之源、黨的先進性之源，凝結着我們黨的初心，體現着中國共產黨人的價值追求，具有超越時空的恆久價值和旺盛生命力。杭紹甬公司作爲集團交通建設的先行軍，面對新使命新任務新要求，要大力弘揚“紅船精神”，爲服務高水平交通強省建設和集團“爭做世界一流企業”提供強大助力。

弘揚紅船精神，努力守好紅色根脈

紅色根脈是黨在浙江百年奮鬥最鮮明的底色，對於浙江來說，深入學習貫徹習近平總書記關於學習黨史的重要論述，最重要的就是弘揚紅船精神、守好紅色根脈，要把學習黨的百年曆史與學習黨在浙江的百年奮鬥史結合起來，不斷推進習近平新時代中國特色社會主義思想在浙江的生動實踐。我們要始終把大力弘揚紅船精神作爲黨史學習教育的重要內容，教育引導黨員幹部自覺把紅船精神融入血脈、化作基因。堅持學黨史、悟思想、辦實事、開新局，通過落實“333”工作機制，即：三學習三服務三結合，着力打好學習、服務、建設三套組合拳，高標準推進黨史學習教育走深走實，高質量完成項目建設任務。

弘揚紅船精神，謀劃企業戰略發展

2020年春天，習近平總書記親臨浙江考察調研時賦予浙江“努力成爲新時代全面展示中國特色社會主義制度優越性的重要窗口”的新目標新定位。我們要強化守好紅色根脈的戰略指引，牢牢把握“十四五”交通建設改革發展機遇，瞄準“業界品牌、交投名片”目標，揚長避短，勇於改革，在擔起集團賦予的高速公路建設職責同時，積極破局公司發展制約瓶頸，與集團發展戰略深度融合、同頻共振。我們將深刻分析公司自身不足和麪臨的外在形勢，確立公司今後五年的發展思路，科學制定發展目標，圍繞“2+N”的業務佈局，釐清公司業務和職能發展重點任務，加快推進“三個轉型”“四個提升”，聚焦“九個重點”全方位推進公司戰略目標有序落地，高質量編制和落實“十四五”發展規劃，推動公司發展再上新臺階，努力爲高水平交通強省建設貢獻“硬核”力量。

弘揚紅船精神，建設人民滿意工程

開天闢地、敢爲人先的首創精神是紅船精神的重要內涵。我們黨的歷史就是一部在創新中發展、在發展中創新的奮鬥史。紅船精神昭示我們不忘初心、牢記使命，必須始終堅持改革創新，決不能因循守舊，刻舟求劍。我們要順應交通建設專業化、智慧化和投資市場化、投建管養一體化發展趨勢，努力建設人民滿意工程。圍繞集團“爭做世界一流企業”的總目標，更好地推進公司轉型發展，加快推進公司由分散化管理構架向集約化平臺公司轉型、由傳統基建建設向新基建領域轉型、由單一功能性項目建設職能向兼顧市場化、一體化發展轉型，着力實現品質向品牌提升、標杆向標準提升、效果向效益提升、職業向專業提升，致力打造平安百年品質工程、智慧交通建設、特大橋樑建設、項目全壽命週期成本管控“四大示範樣板”，努力躋身全國專業化交通建設管理頭部企業，持續增強集團交通投資建設核心競爭力和市場拓展力。

習近平總書記指出，“紅船起航於浙江，這是浙江的光榮，也是推進浙江發展的精神力量所在。”我們要在傳承和弘揚“紅船精神”中堅定共產主義理想信念，敢於“在困難面前逞英雄”，切實用腳步丈量責任，以實幹詮釋擔當，引導基層一線和廣大參建者保持敢闖敢試、敢爲人先的昂揚鬥志，不斷開闢“紅船精神”新境界。

篇十：紅船精神心得體會

在黨史學習教育中，作爲紅船起航地的國有企業，至關重要的一點就是要用足用好“紅船精神”這一寶貴資源。對我來說，“紅船精神”雖已學習過多次，但最近通過再次深入、系統地學習，仍然感觸良深、收穫頗豐。特別是在浙江商業集團奮力開啓“十四五”跨越式發展新徵程的關鍵時刻，需要大力弘揚“紅船精神”，全力匯聚奮勇爭先的磅礴力量，切實將高速公路服務區打造成“一流窗口”。可以說，以首創、奮鬥、奉獻爲深刻內涵的“紅船精神”踐行好了，我們的事業就一定能夠發展好。具體來說，我主要在三方面感覺格外深刻。

創新是發展的第一引擎

“紅船精神”的深刻內涵中，重點一條是開天闢地、敢爲人先的首創精神。這些年來，不管歷史如何演變、社會如何發展，創新始終是時代的脈搏。從黨的十八大提出創新驅動發展戰略，到黨的十九大提出創新是引領發展的第一動力，都充分彰顯了創新的重要。

當前，浙江商業集團既面臨長三角一體化提速、亞運會舉辦、“重要窗口”打造、交通強省建設和集團“爭做世界一流企業”等歷史性機遇，又面臨新能源汽車發展對油品業務的衝擊、高速公路路網新增里程放緩和行業外巨頭跨界競爭等壓力。因此，只有加快創新才能不斷超越，牢固樹立“無服務區不穩，靠服務區不富”的理念，進一步立足服務區打基礎、跳出服務區謀發展、發展服務區促提升，重點聚焦聚力建設模式、管理模式、商業模式、文化模式的創新，以揭榜掛帥形式全面推進各項創新工作加快落地見效。通過充分利用服務區這一“小平臺”，努力實現企業大發展、大跨越，在集團“一體兩翼”戰略佈局中發揮更大作用。

奮鬥是發展的不竭動力

在黨的百年曆程中，戰勝了一個又一個艱難險阻，創造了一個又一個的人間奇蹟，其中一個致勝法寶就是接續奮鬥。學習黨史，就是要大力發揚紅色傳統、傳承紅色基因，賡續共產黨人精神血脈，始終保持革命者的大無畏奮鬥精神。

浙江商業集團正處於困難、機遇、挑戰並存的關鍵時期。困難克服了、機遇抓住了、挑戰贏得了，未來無限可期，否則就會逆水行舟、不進則退。我們必須進一步發揚堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，拿出破釜沉舟、背水一戰的決心、勇氣和行動，緊抓學習教育、機制改革、項目建設、增收提效、轉型拓展和服務提升，全面形成“省內省外、路上路下、線上線下”業務佈局，在激烈的市場競爭中闖出一條出路，殺出一條血路，創造更加燦爛的輝煌。

奉獻是發展的重要保障

踐行“紅船精神”，要把立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神發揚光大，切實把堅守理想的“知”與敢於奉獻的“行”有機結合起來，形成奮力爭先、增收提效的合力。

習近平總書記指出：“辦好中國的事情，關鍵在黨，關鍵在人，關鍵在人才。”企業發展更是如此。我們要以黨史學習教育、“黨建質量鞏固提升年”活動、幹部“雙強”專項活動等爲契機，進一步提高思想認識和政治站位，充分激活各級黨組織的活力與張力，持續激發各級幹部職工幹事創業的熱情與動力。始終堅持以人民爲中心，充分展示國企擔當，以高標準高質量的服務，不斷滿足人民羣衆對美好出行的嚮往，持續提升司乘人員的獲得感、舒適感與滿意度。通過人才支撐、服務提升、企業發展，加快創建“全國高速公路服務區運營商第一品牌”，努力在集團“爭做世界一流”企業的征程中勇當排頭兵、爭做模範生，以優異成績迎接建黨100週年和集團成立20週年。

篇十一：紅船精神心得體會

100年前，在浙江嘉興南湖紅船上誕生了偉大的中國共產黨，同時孕育出了偉大的紅船精神，即開天闢地、敢爲人先的首創精神；堅定理想、百折不撓的奮鬥精神；立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。100年後的今天，我們要弘揚好傳承好“紅船精神”，不斷汲取其中創新的力量、奮鬥的力量、前進的力量，努力轉化爲辦實事、開新局的實際行動和豐碩成果。

弘揚“紅船精神”，努力在PPP項目管理中堅持首創精神。從民主主義革命，到社會主義建設，再到改革開放，中國共產黨正是靠着創新，敢於走前人沒有走過的路，做別人沒有做過的事，探索出了一條中國特色社會主義道路。杭甬複線項目是我省交通基礎建設領域市場化運作的首個大型PPP高速公路項目，存在投資主體多元、利益訴求多樣的實際情況，在公司治理、項目管理等方面與常規的高速公路建設項目存在一定區別，沒有現成的經驗可以借鑑和複製。因此，我們必須傳承弘揚“紅船精神”中承載的開天闢地、敢爲人先的首創精神，不斷創新理念、創新機制、創新管理，努力尋求理解、尋求支持、尋求突破，以昂揚向上、奮發有爲的幹勁，咬緊目標，狠抓落實，不斷克服種種痛點阻點，戰勝各類風險挑戰，自覺當好高速公路PPP項目建設重任的開拓者、攀登者。

弘揚“紅船精神”，努力在重大交通項目建設中堅持奮鬥精神。從建黨的開天闢地，到新中國成立的改天換地，改革開放的翻天覆地，再到黨的十八大以來黨和國家事業取得的歷史性成就，中國共產黨團結帶領全國人民一步一個腳印不懈奮鬥。新時代需要努力奮鬥，需要實幹興邦。面對大型構造物預製、海域超長樁基、軟土路基、組合鋼樑製造等關鍵環節，以及陸域與海域工程、路基與橋樑上下部結構全面交叉實施等複雜工作，我們必須要圍繞“兩示範一品質”工程建設目標，繼續發揚堅定理想、百折不撓的奮鬥精神，以及愛崗敬業的職業精神、精益求精的品質精神、協作共進的團隊精神、追求卓越的創新精神，堅持不議論、不猶疑、不觀望，知責於心、擔責於身、履責於行，倒排工期，掛圖作戰，以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮鬥姿態，確保全面完成年度36億投資建設目標和各項工作任務，自覺當好“交通強國”重要窗口建設的參與者、實踐者。

弘揚“紅船精神”，努力在忠誠履職過程中堅持奉獻精神。回溯百年曆程，一代又一代的共產黨人矢志不渝、無私奉獻，先後爲民族獨立、人民解放而戰鬥，爲國家富強、人民富裕而奮鬥，贏得了人民信任，得到了人民支持，成就了百年偉業。建設中國特色社會主義是前無古人的創造性事業，全面建設小康社會更是空前艱鉅的宏圖偉業。新時代的黨員幹部要牢記第一身份是共產黨員、第一職責是爲黨工作、第一目標是爲民謀利，永遠保持對人民的赤子之心。我們杭甬複線公司每位黨員幹部都要牢記“權爲民所用、情爲民所繫、利爲民所謀”的根本要求，繼續發揚甘於奉獻的“紅船精神”，秉持“三鐵”態度、“三真”精神，紮根基層一線，立足平凡崗位，幹一行、愛一行，鑽一行、精一行，腳踏實地，不負韶華，向歷史向人民交出重大項目建設的優異答卷。還要團結依靠廣大職工羣衆，心往一處想、勁往一處使、擰成一股繩，最大程度地履好職、盡好責，高質量建設杭州灣大灣區建設的“發展路”、長三角地區交流與合作的“復興路”，用實際行動踐行“功成不必在我”“功成必定有我”的使命擔當，自覺當好新時代的奮鬥者、建設者。

篇十二：紅船精神心得體會

紅船，見證了中國歷史上開天闢地的大事變，成爲中國革命源頭的象徵。“紅船精神”不僅是中國共產黨人的寶貴精神財富，也是推進國企改革發展的強大精神力量。邁入“十四五”，鎮洋發展將緊緊圍繞“全產業鏈”這個中心持續加力，力爭到“十四五”末，實現資產、營收和利潤主要經濟指標“翻兩番”。面對新使命新任務，我們要從紅船精神中尋找初心，汲取力量，在危機中育先機、於變局中開新局。

堅持創新發展，發揚開天闢地、敢爲人先的首創精神。我們黨的歷史，就是一部在創新中發展、在發展中創新的奮鬥史。近年來，國家對國企改革發展提出了新的要求，深化改革、提質增效成爲新一輪國企改革的關鍵詞。在推進企業改革發展的進程中，我們敢於先行先試，不斷深化改革、推進創新。回望過去，鎮洋發展勇於變革、勇於創新，以首創精神推動改革發展，爲企業改革發展厚植了新優勢，培育了新動力。2021年，鎮洋發展的中心工作是實現IPO上市，我們要發揮首創精神，跑好上市“最後一公里”，強化責任擔當，堅持“以我爲主”，統籌各節點工作以及各中介機構工作。各系統、各部門工作要按上市公司要求規範運行，及時關注外部輿情，藉助財經公關公司專業力量，及時應對內外部可能出現的各種突發事件。提早謀劃上市後骨幹人員股權激勵辦法，讓骨幹員工共享企業發展成果。加強與國內同行上市企業的全方位對標，及時揭示發現存在的短板和問題。後續要結合“十四五”規劃，上市後拓展投融資項目，提升市值管理能力。

堅持迎難而上，傳承堅定理想、百折不撓的奮鬥精神。踐行“紅船精神”，其靈魂是發揚“堅定理想、百折不撓”的奮鬥精神。進入“十四五”，國家大力實施碳達峯和碳中和戰略，地方政府嚴控能耗限額。今年一季度，公司主導產品燒鹼市場需求不足，售價跌至歷史低位。面對嚴峻的外部環境，我們要在主要經濟指標達到行業領先水平，燒鹼綜合能耗指標位列全國氯鹼行業第2名的基礎上，迎難而上，傳承奮鬥精神，繼續打好組合拳，精準發力，通過實施氯鹼裝置去瓶頸化改造，強化氯化石蠟質量管控，優化氯鹼裝置錯峯運行，加強檢維修管理和備品備件定額管理，全力開拓產品高端市場等措施，深入挖潛增效。同時，公司還要深化全方位對標管理，通過多途徑充分了解行業信息，加快新材料、新工藝、新設備較成熟技術的應用實施，不斷降低生產成本、提升產品質量。

堅持踐行初心使命，堅守立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。我們黨來自人民，黨的根基和血脈在人民。中國共產黨從誕生那天起，從來就沒有自己的私利，而是以全心全意爲人民謀福利爲根本宗旨。企業的發展壯大，同樣離不開廣大黨員幹部與員工的無私奉獻。年產4萬噸環氧氯丙烷項目是鎮洋發展“十三五”期間最大的投資新建項目，面對裝置新、工藝新、人員新、原料新等特點，我們要初心如磐，牢記使命，敢於擔當，繼續發揚“白加黑”“5+2”忘我奉獻精神，盡己所能，以拼搏到感動自己的狀態繼續攻克技術難關，進行全面投產前的調試，力爭早日實現達產達標，在推動公司轉型升級上邁出新步伐。

“紅船精神”作爲中國革命精神之源，一直激勵和鼓舞着全黨不斷戰勝前進道路上一個又一個困難和挑戰。我們要以“紅船精神”爲引領，在黨史學習教育中做到善於學習、勤于思考、更新觀念、真抓實幹，當好“紅船精神”的傳播者和踐行者，推動公司高質量跨越式發展，爲“十四五”規劃開好局、起好步。

篇十三：紅船精神心得體會

100年前，中共一大代表們從上海乘火車來到了嘉興，在南湖畫舫上召開了中共一大最後一次會議，中國革命精神之源的“紅船精神”就此誕生，而鐵路與紅船也從此有了緊密聯繫。在上半年反覆學、深入學黨史的過程中，我對百年黨史和中國鐵路歷史的感悟也不斷深入。聯繫杭溫鐵路二期項目建設實際，我們既要繼承和發揚“紅船精神”，又要領會和傳承鐵路領域100多年來形成的優良精神，真正做到“人民鐵路爲人民”。

以實幹鑄就鐵路建設的強大基石。“紅船精神”昭示我們“船載千鈞、掌舵一人”。自從有了中國共產黨，中國革命的面貌煥然一新，久經磨難的中華民族有了主心骨。而在今天，我們比歷史上任何時期都更接近中華民族的偉大復興。在這樣一個特殊的歷史階段，只有堅定不移跟黨走，不唯心、不唯上、只爲實，以實幹爲本，才能在新時代探索以省爲主高鐵建設中取得實績。在鐵路史上有著名的“成昆精神”，深處巴山腹地的鐵路人，硬是靠着韌勁、幹勁和闖勁接續奮鬥，在極其困難的條件下把管內鐵路由一條安全“擔心線”變成了“放心線”，不斷書寫着“人民鐵路爲人民”新的篇章。而當代杭溫人，更要以“紅船精神”爲指引，傳承鐵路精神，迎難而上，以實幹賦能鐵路建設，加快重難點問題攻堅，積極圍繞項目建設中存在的徵遷政策處理等問題進行集中突破，掃清項目建設中的障礙。更要加強標準化建設，針對已經先行進場的控制性工程，抓好臨建設施、現場開工點的標準化建設，打造精品工程。

以創新匯聚鐵路建設的不竭動力。“紅船精神”昭示我們“破浪前行、創新者先”。越是偉大的事業，越是臨近偉大的勝利，往往越面臨巨大的困難，就越需要開拓創新。在這個“船到中流浪更急、人到半山路更陡”的關鍵時期，我們必須大力弘揚“紅船精神”，用創新思維驅動事業發展。我們學習“紅船精神”，就是要下大力氣在項目創新上面加壓發力，在管理模式上，我們要勇於探索，加強協調，持續推進“共建共管”模式不斷深入。在科研攻關上，努力在智能建造平臺、隧道智能建造等方面邁好“第一步”，爲鐵路智能建造實施做出貢獻。在黨的建設上，持續推進“5H共同體”黨建品牌建設，走出一條獨具杭溫特色的黨建引領項目建設之路。

以爭先彰顯鐵路建設的奮鬥姿態。“紅船精神”昭示我們“逆水行舟、不進則退”。在歷史的進程中，我們深切地認識到，中華民族偉大復興絕不是輕輕鬆鬆就能實現的，必須付出更爲艱苦的努力。回顧中國鐵路發展歷程，一條長長的鐵路，印刻着鐵路人在共產黨領導下忘我奮鬥的堅實足跡，展示着鐵路人不忘初心、砥礪前行的壯麗畫卷，留下了“人民鐵路爲人民”堅實足跡。我們要以杭溫鐵路二期項目爲契機，一方面自我加壓，不斷學習集團內優秀鐵路項目的好經驗好做法，並加快轉化爲自身的工作動能。另一方面，對標對錶省內集團外乃至國內其他省份優秀鐵路建設項目，在人才培育、專業化管理等方面實現較大突破，努力培養一支敢打必勝的高速鐵路建設鐵軍隊伍，讓交投“五鐵”精神在高鐵建設中煥發新的光彩。

偉大事業永無止境，重大工程永不停歇。回望黨的百年曆史，從苦難走向輝煌的征途中，“紅船精神”始終是指引前進的明燈。我們將以永無止境的追求、要謀新篇的擔當，大力弘揚“紅船精神”，增強開拓奮進的勇氣，在鐵路建設領域中守好“紅色根脈”，一步一個腳印地把集團“十四五”規劃中勾畫的美好藍圖變爲現實，向浙江人民交出亮麗的“杭溫”答卷！

篇十四：紅船精神心得體會

“紅船精神”是浙江作爲“紅色根脈”的寶貴精神財富，是砥礪浙江不斷走在前列的內在精神動力。邁入“十四五”後，我省交通現代化發展迎來“重要窗口期”和“關鍵突破期”，也對交通基礎設施建設提出了更高要求，浙江高速公路網建設將持續提速，到2025年高速公路總里程達到6000公里。面對新使命新任務，需要大力弘揚“紅船精神”，爲推動浙江高速公路高質量高水平建設提供強大動力支撐。

用首創精神推動高速公路建設改革創新

對標高水平交通強省建設要求，應當用好開天闢地、敢爲人先的首創精神，在高速公路建設上進一步轉變思想觀念，推動體制機制創新。一要推動建設機制創新，研究成立專業化的建設團隊，由專業板塊統一負責推進高速公路前期工作，通過專業研究政策、掌握報批路徑、協調各方關係提高前期工作效率，並由穩定的專業化建設隊伍負責項目建設管理，持續提升建設管理水平。二要推動工程技術創新，把技術創新作爲打造品質工程的核心，統籌強化全壽命週期管理，全方位引入BIM技術推行精細化管理，優質、安全、高效推進項目建設。三要推動項目黨建創新，針對高速公路建設工期長、參建單位多、協調難度大等特點，創新“黨建聯合體”模式，打破地域領域限制和純契約關係，有效地將黨的領導和黨的建設貫穿到了項目建設管理全過程各環節。

用奮鬥精神助推高速公路建設攻堅克難

堅定理想、百折不撓的奮鬥精神是“紅船精神”的思想靈魂。面對高速公路項目建設的難點痛點，必須以奮鬥精神敢於攻堅、勇於突破。一要發揚“釘釘子”精神攻克報批難題。通過強隊伍、強關鍵、強協調，努力突破報批難點，實現審批成果“量”“質”齊增。緊盯關鍵節點、關鍵部門、關鍵人員，統一協調，統一報批，建立環節運轉機動、過程跟蹤受控、催辦有效響應的審批體系，充分挖掘內部資源和潛力，創造各種審批條件。二要發揚真抓實幹精神降低工程造價。結合實際提前介入前期工作，優化設計方案，避免建設規模超過實際需求。同時，研究擬建項目“投資-設計-施工-營運”一體化運作，探索“施工+養護”招標模式，並建立更加客觀、公正的項目造價管控考覈辦法。三要發揚攻堅克難精神強化資金保障。加強督促協調，確保項目資本金和車購稅等建設資金及時到位，並拓展融資渠道和方式，努力降低融資成本。完善資金集中管理，保證內部資金統一調度和有效監控，同時規範資金運作，防範財務風險和廉潔風險。

用奉獻精神全力打造人民滿意高速公路

“紅船精神”的本質就是立黨爲公、忠誠爲民的奉獻精神。弘揚“紅船精神”，就是要清醒地認識黨的“初心”和“本真”，始終與人民心連心、同呼吸、共命運。高速公路項目都是重大的民生工程，在項目建設過程中更要發揚奉獻精神，始終堅持人民立場，同時嚴守政治紀律和政治規矩，秉公用權，廉潔自律。一要樹立以人民爲中心的發展思想。高速公路項目要成爲真正的民心工程，必須以人民爲中心。作爲建設單位，要在節能環保、依法誠信、安全穩定、扶貧幫困等方面當好表率。作爲高速公路建設者，要履行好崗位職責，把項目當作品，把職業當事業，甘於默默無聞奉獻力量。二要踐行“綠水青山就是金山銀山”理念。在滿足設計要求的前提下，靈活選用平、縱面技術指標，合理利用地形地質條件，儘量降低對地形地貌的過多擾動，使高速公路與周圍環境有機結合，實現全路域景觀提升。同時，進一步提高土地集約利用率，確保全線可綠化段綠化率達100%，真正做到“將一條路輕輕放在青山綠水間”。三要弘揚正氣打造“清廉高速公路”。工程建設領域廉潔風險較爲突出，要增強紀律定力、道德定力、抵腐定力，把好廉潔關、守住自律線。始終牢記權力是人民賦予的公器，時刻防範和抵制特權思想，注重家庭、家教、家風。要充分發揮派駐紀檢人員、陽光工程管理系統等的作用，加強全過程監管，實現“權利在陽光下運行”。