有福同享，有難同當作文1000字

美好的東西積攢多了，便也成了禍患。——題記

人的生命中分爲兩個時間段，即個人時間和公共時間。毫無疑問的是，後者佔的比重明顯要大的多。

共享時代的產生是緣何而來的呢？

自上古時期起，人就有明顯的個人財產意識。“伐樹做窩，掘溝爲障”以醒目的標記來警示他人。而到了“連歲大旱，終日不雨”之時，平民“瓦裂茸敗，飢不擇食“，官府就會做出賑濟，先借出需要的物資。

當你急於回家卻打不到的士的時候，你是否心急如焚？共享單車的出現讓你暢行無阻，當你再雨中屋檐下蜷縮的時候，你是否百無聊賴？在共享書店中閱讀半響，直到雨停也渾然不覺。共享的幫助早已在無聲中悄然而來，用暫借來的物品解你的燃眉之急。

共享是人心的交流，曾有一次我晚出校門，夕陽西沉，我忙開始掃唯一的一輛單車，可以車輛故障，怎麼也掃不開，我正着急的時候，一箇中年人走過來，手裏推着一輛單車，鎖在我面前衝我一笑，我驚喜的向他道謝，他卻稱是到家了，臉上泛出與真相不同的尷尬。

互相沒有多餘的交流，但真相已昭然若揭。

即便如此，共享也存在着它的問題，市場一再發放單車，早已超出民衆的需求，每到雨天，共享單車無人問津，胡亂地停靠在街道的各個位置，經過時總是被碰的渾身溼透，更有許多單車半倒在道路旁，蟄伏着不爲人注意，也無人將它們扶起。單車對交通的阻礙，比人們所想象的更嚴重的多了。

那麼，如何正確對待共享呢？

首先必須認識到的是，共享的資源不僅爲己所用，更是爲人所用。應當把它們當做自己的東西一般愛護，所謂“惴惴焉摩玩之”一般的愛惜和重視。

其次，應當明確共享的意義，爲真正需要的人共享。舉例來說，小區門口不讓共享單車進入，就是爲了方便所有路過的急需單車的行人，因此，我們應當爲他人更進一步的着想，切不可只將它當做代步工具一樣看待。

其實共享的活動，早在國外聚已有開展，這是一種毫無疑問的好活動，有效地考察了作爲公民的整體素質和修養，因此它被毫無疑問地引進了。

無疑它帶給我們了方便，但如果不正確看待共享，它同樣也會成爲災難，成爲不法分子投機取巧的工具，二這是應當嚴厲譴責的。

共享盡管仍存在如此多的弊端，但它依舊存在不可替代的價值和意義，社會呼籲共享，時代需要共享，在這個電子產品氾濫的時代，共享爲我們冰冷的生活無法避免的來了一次交流，而這或許就是共享時代的開始。