一張密織的共享之網作文

我很小的時候，就愛聽“分享”一詞。我總覺得分享是一件很奇妙的事情。它能把喜悅翻倍，讓一份變成幾份。它能拉近人與人的距離，把一個人變成一羣人。

我的家庭很特別。我雖是獨生子女，卻與一個年齡相仿的表妹生活、居住在一起。身爲姐姐的我從小把玩具、零食與她一起分享，因此獲得了別樣的快樂體驗。這是我第一次認識到“贈人玫瑰，手留餘香”。

稍長，我進入小學，班中建立了圖書角。我從不吝嗇，往往把最心愛的書籍放進圖書角供全班同學閱讀。那是我第一次認識到，原來一本好書，能結識到這麼多的夥伴。我開始迷戀上這種分享的魅力。

待我進入初中，我便離不開“分享”了。有同學爲副科會考準備了詳細的材料，便複印上數份，大家交流傳閱。這樣的例子，數不勝數。這是我第一次感受到同學中的凝聚力。

如今，我即將面臨畢業，社會上一種美好的“共享文化”興盛起來。街頭遍佈了各色共享單車，不同的絢麗顏色組合在一起，甚至能組成一道彩虹。最早的共享單車公司是生產“小黃車”的ofo。最初，這些車身被刷成醒目的亮黃色的單車，僅出現在大學校園裏。後來，它慢慢走向社會。我想，ofo公司的創始人作爲一名大學生，興許是不無留戀內心深處的那段兒時經歷吧。畢竟每一個學子，都曾因提出分享而收穫寶貴的一段快樂回憶，也曾因接受他人的分享而體會到生活中無處不在的“小確幸”。這些共贏的行爲，確實值得被銘記、被推崇，然後傳播向更廣的範圍，乃至全社會。共享文化的源頭，可能就是記憶深處的一樣玩具、一本書、一份資料。這種源頭，已在人們心中根深蒂固。

共享文化改變了我們的生活。它的形成或許是因爲記憶深處的快樂片段，也有人說，是因爲科技發展。但我深深覺得並非如此。儘管只有大城市擁有真正意義上的共享租賃文化，但放眼偏僻的村落，也許會有更深的發現。

一些農村地區，人們生活並不富裕。我們看來遍佈大街小巷的單車，對他們而言是一種奢求。往往一個村子只有寥寥幾人擁有。但他們從不鎖車，而是停放在家門口。有人有騎車的需求，就隨騎隨走，從不用擔心盜竊的行爲發生。因爲哪幾家人有單車，他的車長什麼樣，大家都心知肚明。最關鍵的一點是——彼此信任。在這些落後地區，許多事情已成爲“不成文的規定”。儘管經濟落後、資源匱乏，但絲毫不影響共享文化深入人心。

當我們把共享文化視作一種新的潮流而歡欣雀躍的同時，農村地區已成爲了這種文化的領頭羊。這樣看來，信任是一個很重要的因素。由於人口衆多，難以管理，我們大城市反倒在這方面落後於偏遠地區了。我們如今所推崇的“共享文化”是一種在茫茫人海中堆砌信任的行爲，且以押金爲保障。

隨着共享文化越深入人心，就越意味着這個地區人們之間信任的程度越高，社會也越隨之進步。我堅信，幾年後的上海和全國其他城市，都不僅經濟繁榮昌盛，而且市民的凝聚力也將穩步提升。

共享文化把一座城變成了一張密織的網。走在人頭攢動的街頭，也許我和那個擦肩而過的行人曾經使用過同一輛單車；坐在地鐵車廂，也許我的鄰座與我曾同時踏進那家共享書店；也許我用於消遣的這隻籃球上，已有某個熟人用過的痕跡。

這是一種緣分，一種能把人心拉近的緣分。

這一座城是一張網，一張能讓陌生人有所聯繫的網。

有共享文化立足的地區裏，人們的距離那麼遠，又那麼近。一個人，變成了一羣人；一羣人，又變成了一座城。